Die Vergleichsanalyse :
Skoda Scala 1.0 TGI (20 - ..) vs. Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
22.200 €
19.200 €
22.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
19.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Skoda Scala 1.0 TGI ist 2.6 cm länger, 0.1 cm breiter und 2.7 cm niedriger als der Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp.
Skoda Scala 1.0 TGI
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1471
1793
1988
1498
1792
2020
1793 mm
Breite
1792 mm
1988 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1471 mm
Höhe
1498 mm
2649
4362
2600
4336
4362 mm
Länge
4336 mm
2649 mm
Radstand
2600 mm
Gewicht
Skoda Scala 1.0 TGI
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1310 kg
Leergewicht
1350 kg
1753 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1785 kg
Gewichtsdifferenz:
40 kg
2.96 %
Allgemein
Skoda Scala 1.0 TGI
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
NW
Baureihe
ZAF 198
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Erdgas (CNG)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Skoda Scala 1.0 TGI
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Reihendreizylinder-Motor mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
*DBY*
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
999 cm³
Hubraum
1368 cm³
90 PS
bei 4000 U/min
Leistung
140 PS
bei 5500 U/min
Skoda Scala 1.0 TGI
90 PS
140 PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
160 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
230 Nm
bei 1750 U/min
Skoda Scala 1.0 TGI
160 Nm
230 Nm
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Leistungsfähigkeit
Skoda Scala 1.0 TGI
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
182 km/h
Höchstgeschwindigkeit
204 km/h
12.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
172 m
0.000 s
Skoda Scala 1.0 TGI
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
▶ REPLAY
14.56 kg/PS
Leistungsgewicht
9.64 kg/PS
Skoda Scala 1.0 TGI
14.56 kg/PS
9.64 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Verbrauch / Umwelt
Skoda Scala 1.0 TGI
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.2 kg
( 6.4 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
5.7 L
Skoda Scala 1.0 TGI
6.4 LBÄ
5.7 L
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5.5 kg
innerorts
7.3 L
3.5 kg
außerorts
4.8 L
15 kg
Tankgröße
58 L
357 km
Reichweite
1018 km
Skoda Scala 1.0 TGI
357 km
1018 km
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
19.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
67.1 kWh
Skoda Scala 1.0 TGI
19.1 kWh
67.1 kWh
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoffklasse
Euro 5
98 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Skoda Scala 1.0 TGI
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
443 kg
Maximale Zuladung
435 kg
467 L
Kofferraumvolumen
400 L
1410 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1175 L
