Die Vergleichs­analyse :

Skoda Scala 1.0 TSI (19 - ..) vs. Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)

18.100 €
Skoda Scala 1.0 TSI (19 - ..) Skoda Scala 1.0 TSI
22.700 €
 Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11) Mazda 3 2.0 DISI i-stop
18.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Skoda Scala 1.0 TSI ist 9.8 cm kürzer, 3.8 cm breiter und 0.1 cm höher als der Mazda 3 2.0 DISI i-stop.
Skoda Scala 1.0 TSI
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1471
Blueprint Skoda Scala 1.0 TSI (19 - ..)
1793
1988
1470
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
1755
1955
1793 mm
Breite
1755 mm
1988 mm
Breite mit Spiegeln
1955 mm
1471 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Skoda Scala 1.0 TSI (19 - ..)
2649
4362
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
2640
4460
4362 mm
Länge
4460 mm
2649 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

Skoda Scala 1.0 TSI
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1192 kg
Leergewicht
1345 kg
1642 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1835 kg
Skoda Scala 1.0 TSI (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
153 kg
11.38 %
Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)

Allgemein

Skoda Scala 1.0 TSI
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
NW
Baureihe
BL
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Skoda Scala 1.0 TSI
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
*DKL*
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
999 cm³
Hubraum
1999 cm³
95 PS
bei 5000 U/min
Leistung
151 PS
bei 6200 U/min
Skoda Scala 1.0 TSI
95 PS
151 PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
175 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
191 Nm
bei 4500 U/min
Skoda Scala 1.0 TSI
175 Nm
191 Nm
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Leistungs­fähigkeit

Skoda Scala 1.0 TSI
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
206 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Skoda Scala 1.0 TSI

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Mazda 3 2.0 DISI i-stop

▶ REPLAY
12.55 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.91 kg/PS
Skoda Scala 1.0 TSI
12.55 kg/PS
8.91 kg/PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Verbrauch / Umwelt

Skoda Scala 1.0 TSI
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
6.8 L
Skoda Scala 1.0 TSI
5 L
6.8 L
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
6.4 L
innerorts
9.3 L
4.1 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
809 km
Skoda Scala 1.0 TSI
1000 km
809 km
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
Skoda Scala 1.0 TSI
58.9 kWh
80 kWh
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 5
125 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Scala 1.0 TSI
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
450 kg
Maximale Zuladung
490 kg
467 L
Kofferraum­volumen
340 L
1410 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1360 L