Сравнительный анализ :

Skoda Scala 1.0 TSI (19 - ..) vs. Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15)

18 100 €
Skoda Scala 1.0 TSI (19 - ..) Skoda Scala 1.0 TSI
21 300 €
 Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15) Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
18 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
21 300 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Skoda Scala 1.0 TSI на 10.9 см длиннее, на 1.1 см уже и на 1.4 см больше в высоте чем Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START.
Skoda Scala 1.0 TSI
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
1471
Blueprint Skoda Scala 1.0 TSI (19 - ..)
1793
1988
1457
Blueprint Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15)
1804
2043
1793 мм
Ширина
1804 мм
1988 мм
Ширина с зеркалами
2043 мм
1471 мм
Высота
1457 мм
Blueprint Skoda Scala 1.0 TSI (19 - ..)
2649
4362
Blueprint Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15)
2620
4253
4362 мм
Длина
4253 мм
2649 мм
Колёсная база
2620 мм

Вес

Skoda Scala 1.0 TSI
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
1192 кг
Снаряжённая
масса
1395 кг
1642 кг
Допустимая
полная масса
1780 кг
Skoda Scala 1.0 TSI (19 - ..)
Разница в весе:
203 кг
14.55 %
Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15)

Общая информация

Skoda Scala 1.0 TSI
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
NW
Модельный ряд
L
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Skoda Scala 1.0 TSI
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
*DKL*
Код двигателя
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
999 см³
Рабочий объём
1560 см³
95 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
115 л.с.
при 3600 об/мин
Skoda Scala 1.0 TSI
95 л.с.
115 л.с.
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
175 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
270 Нм
при 1750 об/мин
Skoda Scala 1.0 TSI
175 Нм
270 Нм
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START

Производи­тель­ность

Skoda Scala 1.0 TSI
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
188 км/ч
Максимальная скорость
196 км/ч
10.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.2 с
100 км/ч 100
км/ч

151 м
0.000 с

Skoda Scala 1.0 TSI

100 км/ч 100
км/ч

142 м
0.000 с

Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START

▶ REPLAY
12.55 кг/л.с.
Удельная масса
12.13 кг/л.с.
Skoda Scala 1.0 TSI
12.55 кг/л.с.
12.13 кг/л.с.
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START

Расход топлива / Экология

Skoda Scala 1.0 TSI
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
Расход топлива на 100 км
5 л
смешанный
3.7 л
Skoda Scala 1.0 TSI
5 л
3.7 л
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
6.4 л
город
4.2 л
4.1 л
трасса
3.3 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
53 л
Kraftstoffanzeige
1000 км
Запас хода
1432 км
Skoda Scala 1.0 TSI
1000 км
1432 км
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
Влияние на окружающую среду
58.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
47.3 кВт⋅ч
Skoda Scala 1.0 TSI
58.9 кВт⋅ч
47.3 кВт⋅ч
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Экологический стандарт
Euro 5
125 г/км (WLTP)
Выброс CO2
95 г/км (NEFZ)

Практичность

Skoda Scala 1.0 TSI
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
450 кг
Макс. полезная нагрузка
385 кг
467 л
Объём багажника
420 л
1410 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1228 л