Die Vergleichs­analyse :

Skoda Scala 1.0 TSI (19 - ..) vs. KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18)

19.300 €
Skoda Scala 1.0 TSI (19 - ..) Skoda Scala 1.0 TSI
24.000 €
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18) KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
19.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Skoda Scala 1.0 TSI ist etwas größer. Er ist 5.2 cm länger, 1.3 cm breiter und 4.1 cm höher als der KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG.
Skoda Scala 1.0 TSI
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
1471
Blueprint Skoda Scala 1.0 TSI (19 - ..)
1793
1988
1430
Blueprint KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18)
1780
2035
1793 mm
Breite
1780 mm
1988 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1471 mm
Höhe
1430 mm
Blueprint Skoda Scala 1.0 TSI (19 - ..)
2649
4362
Blueprint KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18)
2650
4310
4362 mm
Länge
4310 mm
2649 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Skoda Scala 1.0 TSI
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
1209 kg
Leergewicht
1271 kg
1620 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
Skoda Scala 1.0 TSI (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
62 kg
4.88 %
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18)

Allgemein

Skoda Scala 1.0 TSI
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
NW
Baureihe
JD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Skoda Scala 1.0 TSI
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*DKR*
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
999 cm³
Hubraum
998 cm³
115 PS
bei 5000 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Skoda Scala 1.0 TSI
115 PS
120 PS
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
200 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
171 Nm
bei 1500 U/min
Skoda Scala 1.0 TSI
200 Nm
171 Nm
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG

Leistungs­fähigkeit

Skoda Scala 1.0 TSI
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
201 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Skoda Scala 1.0 TSI

100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG

 REPLAY
10.51 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.59 kg/PS
Skoda Scala 1.0 TSI
10.51 kg/PS
10.59 kg/PS
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG

Verbrauch / Umwelt

Skoda Scala 1.0 TSI
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
4.9 L
Skoda Scala 1.0 TSI
5 L
4.9 L
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
6.4 L
innerorts
6.2 L
4.2 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
1082 km
Skoda Scala 1.0 TSI
1000 km
1082 km
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.7 kWh
Skoda Scala 1.0 TSI
58.9 kWh
57.7 kWh
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
126 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Scala 1.0 TSI
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
411 kg
Maximale Zuladung
549 kg
467 L
Kofferraum­volumen
380 L
1410 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1225 L