Die Vergleichs­analyse :

Skoda Scala 1.0 TSI DSG (19 - ..) vs. Peugeot 308 140 THP Automatik (07 - 08)

21.100 €
Skoda Scala 1.0 TSI DSG (19 - ..) Skoda Scala 1.0 TSI
22.000 €
Peugeot 308 140 THP Automatik (07 - 08) Peugeot 308 140 THP
21.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Skoda Scala 1.0 TSI ist 8.6 cm länger, 2.2 cm schmaler und 2.7 cm niedriger als der Peugeot 308 140 THP.
Skoda Scala 1.0 TSI
Peugeot 308 140 THP
1471
Blueprint Skoda Scala 1.0 TSI DSG (19 - ..)
1793
1988
1498
Blueprint Peugeot 308 140 THP Automatik (07 - 08)
1815
2038
1793 mm
Breite
1815 mm
1988 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1471 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Skoda Scala 1.0 TSI DSG (19 - ..)
2649
4362
Blueprint Peugeot 308 140 THP Automatik (07 - 08)
2608
4276
4362 mm
Länge
4276 mm
2649 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

Skoda Scala 1.0 TSI
Peugeot 308 140 THP
1229 kg
Leergewicht
1418 kg
1679 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1842 kg
Skoda Scala 1.0 TSI DSG (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
189 kg
13.33 %
Peugeot 308 140 THP Automatik (07 - 08)

Allgemein

Skoda Scala 1.0 TSI
Peugeot 308 140 THP
NW
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Skoda Scala 1.0 TSI
Peugeot 308 140 THP
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*DKR*
Motorcode
5FT
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
999 cm³
Hubraum
1598 cm³
115 PS
bei 5000 U/min
Leistung
140 PS
bei 6000 U/min
Skoda Scala 1.0 TSI
115 PS
140 PS
Peugeot 308 140 THP
200 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
Skoda Scala 1.0 TSI
200 Nm
240 Nm
Peugeot 308 140 THP

Leistungs­fähigkeit

Skoda Scala 1.0 TSI
Peugeot 308 140 THP
199 km/h
Höchst­geschwindigkeit
202 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Skoda Scala 1.0 TSI

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Peugeot 308 140 THP

 REPLAY
10.69 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.13 kg/PS
Skoda Scala 1.0 TSI
10.69 kg/PS
10.13 kg/PS
Peugeot 308 140 THP

Verbrauch / Umwelt

Skoda Scala 1.0 TSI
Peugeot 308 140 THP
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
7.9 L
Skoda Scala 1.0 TSI
5.1 L
7.9 L
Peugeot 308 140 THP
6.5 L
innerorts
11.4 L
4.3 L
außerorts
6 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
980 km
Reichweite
759 km
Skoda Scala 1.0 TSI
980 km
759 km
Peugeot 308 140 THP
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93 kWh
Skoda Scala 1.0 TSI
60 kWh
93 kWh
Peugeot 308 140 THP
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 4
133 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
188 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Scala 1.0 TSI
Peugeot 308 140 THP
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
450 kg
Maximale Zuladung
424 kg
467 L
Kofferraum­volumen
348 L
1410 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L