Die Vergleichs­analyse :

Skoda Scala 1.5 TSI DSG (19 - ..) vs. Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 135 Automatik (07 - 09)

26.000 €
Skoda Scala 1.5 TSI DSG (19 - ..) Skoda Scala 1.5 TSI
25.000 €
 Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 135 Automatik (07 - 09) Peugeot 308 HDi FAP 135
26.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Skoda Scala 1.5 TSI ist 8.6 cm länger, 2.2 cm schmaler und 2.7 cm niedriger als der Peugeot 308 HDi FAP 135.
Skoda Scala 1.5 TSI
Peugeot 308 HDi FAP 135
1471
Blueprint Skoda Scala 1.5 TSI DSG (19 - ..)
1793
1988
1498
Blueprint Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 135 Automatik (07 - 09)
1815
2038
1793 mm
Breite
1815 mm
1988 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1471 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Skoda Scala 1.5 TSI DSG (19 - ..)
2649
4362
Blueprint Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 135 Automatik (07 - 09)
2608
4276
4362 mm
Länge
4276 mm
2649 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

Skoda Scala 1.5 TSI
Peugeot 308 HDi FAP 135
1255 kg
Leergewicht
1522 kg
1671 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1947 kg
Skoda Scala 1.5 TSI DSG (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
267 kg
17.54 %
Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 135 Automatik (07 - 09)

Allgemein

Skoda Scala 1.5 TSI
Peugeot 308 HDi FAP 135
NW
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Skoda Scala 1.5 TSI
Peugeot 308 HDi FAP 135
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*DPC*
Motorcode
RHR, RH01
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1997 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
136 PS
bei 4000 U/min
Skoda Scala 1.5 TSI
150 PS
136 PS
Peugeot 308 HDi FAP 135
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 2000 U/min
Skoda Scala 1.5 TSI
250 Nm
320 Nm
Peugeot 308 HDi FAP 135

Leistungs­fähigkeit

Skoda Scala 1.5 TSI
Peugeot 308 HDi FAP 135
219 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

Skoda Scala 1.5 TSI

100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Peugeot 308 HDi FAP 135

▶ REPLAY
8.37 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.19 kg/PS
Skoda Scala 1.5 TSI
8.37 kg/PS
11.19 kg/PS
Peugeot 308 HDi FAP 135

Verbrauch / Umwelt

Skoda Scala 1.5 TSI
Peugeot 308 HDi FAP 135
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
6.8 L
Skoda Scala 1.5 TSI
5 L
6.8 L
Peugeot 308 HDi FAP 135
6.4 L
innerorts
9.4 L
4.2 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
882 km
Skoda Scala 1.5 TSI
1000 km
882 km
Peugeot 308 HDi FAP 135
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
86.9 kWh
Skoda Scala 1.5 TSI
58.9 kWh
86.9 kWh
Peugeot 308 HDi FAP 135
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 4
141 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
180 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Scala 1.5 TSI
Peugeot 308 HDi FAP 135
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
416 kg
Maximale Zuladung
425 kg
467 L
Kofferraum­volumen
348 L
1410 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L