Die Vergleichs­analyse :

Skoda Scala 1.5 TSI DSG (19 - ..) vs. Peugeot 308 THP 155 (13 - 15)

26.000 €
Skoda Scala 1.5 TSI DSG (19 - ..) Skoda Scala 1.5 TSI
25.100 €
 Peugeot 308 THP 155 (13 - 15) Peugeot 308 THP 155
26.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Skoda Scala 1.5 TSI ist 10.9 cm länger, 1.1 cm schmaler und 1.4 cm höher als der Peugeot 308 THP 155.
Skoda Scala 1.5 TSI
Peugeot 308 THP 155
1471
Blueprint Skoda Scala 1.5 TSI DSG (19 - ..)
1793
1988
1457
Blueprint Peugeot 308 THP 155 (13 - 15)
1804
2043
1793 mm
Breite
1804 mm
1988 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1471 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint Skoda Scala 1.5 TSI DSG (19 - ..)
2649
4362
Blueprint Peugeot 308 THP 155 (13 - 15)
2620
4253
4362 mm
Länge
4253 mm
2649 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

Skoda Scala 1.5 TSI
Peugeot 308 THP 155
1255 kg
Leergewicht
1375 kg
1671 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1770 kg
Skoda Scala 1.5 TSI DSG (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
120 kg
8.73 %
Peugeot 308 THP 155 (13 - 15)

Allgemein

Skoda Scala 1.5 TSI
Peugeot 308 THP 155
NW
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Skoda Scala 1.5 TSI
Peugeot 308 THP 155
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*DPC*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1598 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
Skoda Scala 1.5 TSI
150 PS
156 PS
Peugeot 308 THP 155
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
Skoda Scala 1.5 TSI
250 Nm
240 Nm
Peugeot 308 THP 155

Leistungs­fähigkeit

Skoda Scala 1.5 TSI
Peugeot 308 THP 155
219 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

Skoda Scala 1.5 TSI

100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

Peugeot 308 THP 155

▶ REPLAY
8.37 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.81 kg/PS
Skoda Scala 1.5 TSI
8.37 kg/PS
8.81 kg/PS
Peugeot 308 THP 155

Verbrauch / Umwelt

Skoda Scala 1.5 TSI
Peugeot 308 THP 155
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
5.8 L
Skoda Scala 1.5 TSI
5 L
5.8 L
Peugeot 308 THP 155
6.4 L
innerorts
7.9 L
4.2 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
914 km
Skoda Scala 1.5 TSI
1000 km
914 km
Peugeot 308 THP 155
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
Skoda Scala 1.5 TSI
58.9 kWh
68.3 kWh
Peugeot 308 THP 155
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 5
141 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Scala 1.5 TSI
Peugeot 308 THP 155
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
416 kg
Maximale Zuladung
395 kg
467 L
Kofferraum­volumen
420 L
1410 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L