Die Vergleichs­analyse :

Skoda Superb 1.5 TSI DSG (19 - ..) vs. Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 04)

30.900 €
Skoda Superb 1.5 TSI DSG (19 - ..) Skoda Superb 1.5 TSI
41.300 €
 Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 04) Peugeot 607 V6 210
30.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Skoda Superb 1.5 TSI ist 3.3 cm kürzer, 6.4 cm breiter und 2.6 cm höher als der Peugeot 607 V6 210.
Skoda Superb 1.5 TSI
Peugeot 607 V6 210
1468
Blueprint Skoda Superb 1.5 TSI DSG (19 - ..)
1864
2031
1442
Blueprint Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 04)
1800
2000
1864 mm
Breite
1800 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1468 mm
Höhe
1442 mm
Blueprint Skoda Superb 1.5 TSI DSG (19 - ..)
2841
4869
Blueprint Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 04)
2800
4902
4869 mm
Länge
4902 mm
2841 mm
Radstand
2800 mm

Gewicht

Skoda Superb 1.5 TSI
Peugeot 607 V6 210
1470 kg
Leergewicht
1655 kg
2043 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2160 kg
Skoda Superb 1.5 TSI DSG (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
185 kg
11.18 %
Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 04)

Allgemein

Skoda Superb 1.5 TSI
Peugeot 607 V6 210
3V
Baureihe
9*
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Skoda Superb 1.5 TSI
Peugeot 607 V6 210
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Benziner (Saug­motor)
*DPC*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1498 cm³
Hubraum
2946 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
207 PS
bei 6000 U/min
Skoda Superb 1.5 TSI
150 PS
207 PS
Peugeot 607 V6 210
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
285 Nm
bei 3750 U/min
Skoda Superb 1.5 TSI
250 Nm
285 Nm
Peugeot 607 V6 210

Leistungs­fähigkeit

Skoda Superb 1.5 TSI
Peugeot 607 V6 210
219 km/h
Höchst­geschwindigkeit
232 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Skoda Superb 1.5 TSI

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Peugeot 607 V6 210

▶ REPLAY
9.8 kg/PS
Leistungs­gewicht
8 kg/PS
Skoda Superb 1.5 TSI
9.8 kg/PS
8 kg/PS
Peugeot 607 V6 210

Verbrauch / Umwelt

Skoda Superb 1.5 TSI
Peugeot 607 V6 210
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
10.2 L
Skoda Superb 1.5 TSI
5.4 L
10.2 L
Peugeot 607 V6 210
6.8 L
innerorts
14.7 L
4.6 L
außerorts
7.7 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
1222 km
Reichweite
784 km
Skoda Superb 1.5 TSI
1222 km
784 km
Peugeot 607 V6 210
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
120.1 kWh
Skoda Superb 1.5 TSI
63.6 kWh
120.1 kWh
Peugeot 607 V6 210
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 3 und D4
151 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
245 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Superb 1.5 TSI
Peugeot 607 V6 210
5
Türen
4
5
Sitzplätze
5
573 kg
Maximale Zuladung
505 kg
625 L
Kofferraum­volumen
468 L
1760 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten