Die Vergleichs­analyse :

Skoda Superb 1.6 TDI DSG (20 - ..) vs. Mercedes E 250 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)

32.800 €
Skoda Superb 1.6 TDI DSG (20 - ..) Skoda Superb 1.6 TDI
52.700 €
Mercedes E 250 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15) Mercedes E 250 BlueTEC
32.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
52.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Skoda Superb 1.6 TDI ist lediglich 1 cm kürzer, 1 cm breiter und 0.6 cm niedriger als der Mercedes E 250 BlueTEC.
Skoda Superb 1.6 TDI
Mercedes E 250 BlueTEC
1468
Blueprint Skoda Superb 1.6 TDI DSG (20 - ..)
1864
2031
1474
Blueprint Mercedes E 250 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
1854
2071
1864 mm
Breite
1854 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1468 mm
Höhe
1474 mm
Blueprint Skoda Superb 1.6 TDI DSG (20 - ..)
2841
4869
Blueprint Mercedes E 250 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
2874
4879
4869 mm
Länge
4879 mm
2841 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

Skoda Superb 1.6 TDI
Mercedes E 250 BlueTEC
1530 kg
Leergewicht
1875 kg
2103 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2440 kg
Skoda Superb 1.6 TDI DSG (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
345 kg
18.4 %
Mercedes E 250 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)

Allgemein

Skoda Superb 1.6 TDI
Mercedes E 250 BlueTEC
3V
Baureihe
W212
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Skoda Superb 1.6 TDI
Mercedes E 250 BlueTEC
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
*DCZ*
Motorcode
OM 651.924
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
2143 cm³
120 PS
bei 3500 U/min
Leistung
204 PS
bei 3800 U/min
Skoda Superb 1.6 TDI
120 PS
204 PS
Mercedes E 250 BlueTEC
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
Skoda Superb 1.6 TDI
250 Nm
500 Nm
Mercedes E 250 BlueTEC

Leistungs­fähigkeit

Skoda Superb 1.6 TDI
Mercedes E 250 BlueTEC
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
238 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.8 s
100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Skoda Superb 1.6 TDI

100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

Mercedes E 250 BlueTEC

 REPLAY
12.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.19 kg/PS
Skoda Superb 1.6 TDI
12.75 kg/PS
9.19 kg/PS
Mercedes E 250 BlueTEC

Verbrauch / Umwelt

Skoda Superb 1.6 TDI
Mercedes E 250 BlueTEC
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
5.1 L
Skoda Superb 1.6 TDI
4.1 L
5.1 L
Mercedes E 250 BlueTEC
4.6 L
innerorts
6.3 L
3.8 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
1610 km
Reichweite
1157 km
Skoda Superb 1.6 TDI
1610 km
1157 km
Mercedes E 250 BlueTEC
Auswirkung auf die Umwelt
52.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.2 kWh
Skoda Superb 1.6 TDI
52.4 kWh
65.2 kWh
Mercedes E 250 BlueTEC
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
107 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
135 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Superb 1.6 TDI
Mercedes E 250 BlueTEC
5
Türen
4
5
Sitzplätze
5
573 kg
Maximale Zuladung
565 kg
625 L
Kofferraum­volumen
490 L
1760 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten