Die Vergleichs­analyse :

Skoda Superb 2.0 TDI DSG (08 - 13) vs. Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF Automatik (04 - 05)

28.800 €
Skoda Superb 2.0 TDI DSG (08 - 13) Skoda Superb 2.0 TDI
32.100 €
 Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF Automatik (04 - 05) Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
28.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Skoda Superb 2.0 TDI ist 6.4 cm kürzer, 1.7 cm breiter und 2 cm höher als der Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF.
Skoda Superb 2.0 TDI
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
1462
Blueprint Skoda Superb 2.0 TDI DSG (08 - 13)
1817
2017
1442
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF Automatik (04 - 05)
1800
2000
1817 mm
Breite
1800 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1462 mm
Höhe
1442 mm
Blueprint Skoda Superb 2.0 TDI DSG (08 - 13)
2758
4838
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF Automatik (04 - 05)
2800
4902
4838 mm
Länge
4902 mm
2758 mm
Radstand
2800 mm

Gewicht

Skoda Superb 2.0 TDI
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
1569 kg
Leergewicht
1677 kg
2132 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2099 kg
Skoda Superb 2.0 TDI DSG (08 - 13)
Gewichtsdifferenz:
108 kg
6.44 %
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF Automatik (04 - 05)

Allgemein

Skoda Superb 2.0 TDI
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
3T
Baureihe
9*
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Skoda Superb 2.0 TDI
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*CFF*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
2179 cm³
140 PS
bei 4200 U/min
Leistung
133 PS
bei 4000 U/min
Skoda Superb 2.0 TDI
140 PS
133 PS
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
314 Nm
bei 2000 U/min
Skoda Superb 2.0 TDI
320 Nm
314 Nm
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF

Leistungs­fähigkeit

Skoda Superb 2.0 TDI
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
206 km/h
Höchst­geschwindigkeit
202 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.6 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Skoda Superb 2.0 TDI

100 km/h 100
km/h

175 m
0.000 s

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF

▶ REPLAY
11.21 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.61 kg/PS
Skoda Superb 2.0 TDI
11.21 kg/PS
12.61 kg/PS
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF

Verbrauch / Umwelt

Skoda Superb 2.0 TDI
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
7.2 L
Skoda Superb 2.0 TDI
5.9 L
7.2 L
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
7.5 L
innerorts
9.8 L
5 L
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
1017 km
Reichweite
1111 km
Skoda Superb 2.0 TDI
1017 km
1111 km
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
92 kWh
Skoda Superb 2.0 TDI
75.4 kWh
92 kWh
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 3
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
193 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Superb 2.0 TDI
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
5
Türen
4
5
Sitzplätze
5
563 kg
Maximale Zuladung
422 kg
565 L
Kofferraum­volumen
468 L
1670 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten