Die Vergleichs­analyse :

Skoda Superb 3.6 FSI V6 4x4 DSG (08 - 13) vs. Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF (06 - 07)

34.800 €
Skoda Superb 3.6 FSI V6 4x4 DSG (08 - 13) Skoda Superb 3.6 FSI V6
34.900 €
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF (06 - 07) Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
34.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Skoda Superb 3.6 FSI V6 ist 6.4 cm kürzer, 1.7 cm breiter und 2 cm höher als der Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF.
Skoda Superb 3.6 FSI V6
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
1462
Blueprint Skoda Superb 3.6 FSI V6 4x4 DSG (08 - 13)
1817
2017
1442
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF (06 - 07)
1800
2000
1817 mm
Breite
1800 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1462 mm
Höhe
1442 mm
Blueprint Skoda Superb 3.6 FSI V6 4x4 DSG (08 - 13)
2758
4838
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF (06 - 07)
2800
4902
4838 mm
Länge
4902 mm
2758 mm
Radstand
2800 mm

Gewicht

Skoda Superb 3.6 FSI V6
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
1724 kg
Leergewicht
1725 kg
2275 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2147 kg
Skoda Superb 3.6 FSI V6 4x4 DSG (08 - 13)
Gewichtsdifferenz:
1 kg
0.06 %
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF (06 - 07)

Allgemein

Skoda Superb 3.6 FSI V6
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
3T
Baureihe
9*
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Skoda Superb 3.6 FSI V6
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
V6-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*CDV*
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
3597 cm³
Hubraum
2179 cm³
260 PS
bei 6000 U/min
Leistung
170 PS
bei 4000 U/min
Skoda Superb 3.6 FSI V6
260 PS
170 PS
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
350 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 1500 U/min
Skoda Superb 3.6 FSI V6
350 Nm
370 Nm
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF

Leistungs­fähigkeit

Skoda Superb 3.6 FSI V6
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
224 km/h
6.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

Skoda Superb 3.6 FSI V6

100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF

 REPLAY
6.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.15 kg/PS
Skoda Superb 3.6 FSI V6
6.63 kg/PS
10.15 kg/PS
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF

Verbrauch / Umwelt

Skoda Superb 3.6 FSI V6
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
Verbrauch pro 100 km
10.1 L
kombiniert
6.4 L
Skoda Superb 3.6 FSI V6
10.1 L
6.4 L
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
14.7 L
innerorts
8.5 L
7.4 L
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
594 km
Reichweite
1250 km
Skoda Superb 3.6 FSI V6
594 km
1250 km
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
Auswirkung auf die Umwelt
118.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.8 kWh
Skoda Superb 3.6 FSI V6
118.9 kWh
81.8 kWh
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
235 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
170 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Superb 3.6 FSI V6
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
5
Türen
4
5
Sitzplätze
5
551 kg
Maximale Zuladung
422 kg
565 L
Kofferraum­volumen
468 L
1670 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten