Die Vergleichs­analyse :

Skoda Superb Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 20) vs. BMW 523i Touring Automatic (10 - 11)

47.500 €
Skoda Superb Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 20) Skoda Superb Scout 2.0 TSI
47.000 €
 BMW 523i Touring Automatic (10 - 11) BMW 523i Touring
47.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
47.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Skoda Superb Scout 2.0 TSI ist 4.4 cm kürzer, 0.4 cm breiter und 1.5 cm höher als der BMW 523i Touring.
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
BMW 523i Touring
1477
Blueprint Skoda Superb Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 20)
1864
2031
1462
Blueprint BMW 523i Touring Automatic (10 - 11)
1860
2094
1864 mm
Breite
1860 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2094 mm
1477 mm
Höhe
1462 mm
Blueprint Skoda Superb Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 20)
2838
4863
Blueprint BMW 523i Touring Automatic (10 - 11)
2968
4907
4863 mm
Länge
4907 mm
2838 mm
Radstand
2968 mm

Gewicht

Skoda Superb Scout 2.0 TSI
BMW 523i Touring
1667 kg
Leergewicht
1805 kg
2307 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2380 kg
Skoda Superb Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 20)
Gewichtsdifferenz:
138 kg
7.65 %
BMW 523i Touring Automatic (10 - 11)

Allgemein

Skoda Superb Scout 2.0 TSI
BMW 523i Touring
3V
Baureihe
F11
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Skoda Superb Scout 2.0 TSI
BMW 523i Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbaureihe
BMW N53
*DNU*
Motorcode
N53-B30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1984 cm³
Hubraum
2996 cm³
272 PS
bei 5600 U/min
Leistung
204 PS
bei 6100 U/min
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
272 PS
204 PS
BMW 523i Touring
350 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1500 U/min
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
350 Nm
270 Nm
BMW 523i Touring

Leistungs­fähigkeit

Skoda Superb Scout 2.0 TSI
BMW 523i Touring
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
227 km/h
5.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

79 m
0.000 s

Skoda Superb Scout 2.0 TSI

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

BMW 523i Touring

▶ REPLAY
6.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.85 kg/PS
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
6.13 kg/PS
8.85 kg/PS
BMW 523i Touring

Verbrauch / Umwelt

Skoda Superb Scout 2.0 TSI
BMW 523i Touring
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
7.8 L
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
7.1 L
7.8 L
BMW 523i Touring
9 L
innerorts
10.8 L
6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
930 km
Reichweite
897 km
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
930 km
897 km
BMW 523i Touring
Auswirkung auf die Umwelt
83.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
91.8 kWh
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
83.6 kWh
91.8 kWh
BMW 523i Touring
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 5
197 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
182 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Superb Scout 2.0 TSI
BMW 523i Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
640 kg
Maximale Zuladung
575 kg
660 L
Kofferraum­volumen
560 L
1950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1670 L