Die Vergleichs­analyse :

Skoda Superb Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 20) vs. BMW 525d Touring Automatic (07 - 10)

47.500 €
Skoda Superb Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 20) Skoda Superb Scout 2.0 TSI
48.000 €
 BMW 525d Touring Automatic (07 - 10) BMW 525d Touring
47.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
48.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Skoda Superb Scout 2.0 TSI ist 2 cm länger, 1.8 cm breiter und 1.4 cm niedriger als der BMW 525d Touring.
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
BMW 525d Touring
1477
Blueprint Skoda Superb Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 20)
1864
2031
1491
Blueprint BMW 525d Touring Automatic (07 - 10)
1846
2036
1864 mm
Breite
1846 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2036 mm
1477 mm
Höhe
1491 mm
Blueprint Skoda Superb Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 20)
2838
4863
Blueprint BMW 525d Touring Automatic (07 - 10)
2886
4843
4863 mm
Länge
4843 mm
2838 mm
Radstand
2886 mm

Gewicht

Skoda Superb Scout 2.0 TSI
BMW 525d Touring
1667 kg
Leergewicht
1765 kg
2307 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2290 kg
Skoda Superb Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 20)
Gewichtsdifferenz:
98 kg
5.55 %
BMW 525d Touring Automatic (07 - 10)

Allgemein

Skoda Superb Scout 2.0 TSI
BMW 525d Touring
3V
Baureihe
E61
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Skoda Superb Scout 2.0 TSI
BMW 525d Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW M57
*DNU*
Motorcode
M57-D30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1984 cm³
Hubraum
2993 cm³
272 PS
bei 5600 U/min
Leistung
197 PS
bei 4000 U/min
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
272 PS
197 PS
BMW 525d Touring
350 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1300 U/min
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
350 Nm
400 Nm
BMW 525d Touring

Leistungs­fähigkeit

Skoda Superb Scout 2.0 TSI
BMW 525d Touring
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
232 km/h
5.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

79 m
0.000 s

Skoda Superb Scout 2.0 TSI

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

BMW 525d Touring

▶ REPLAY
6.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.96 kg/PS
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
6.13 kg/PS
8.96 kg/PS
BMW 525d Touring

Verbrauch / Umwelt

Skoda Superb Scout 2.0 TSI
BMW 525d Touring
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
6.6 L
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
7.1 L
6.6 L
BMW 525d Touring
9 L
innerorts
8.6 L
6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
930 km
Reichweite
1061 km
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
930 km
1061 km
BMW 525d Touring
Auswirkung auf die Umwelt
83.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
84.4 kWh
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
83.6 kWh
84.4 kWh
BMW 525d Touring
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 4
197 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
176 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Superb Scout 2.0 TSI
BMW 525d Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
640 kg
Maximale Zuladung
525 kg
660 L
Kofferraum­volumen
500 L
1950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1650 L