Die Vergleichs­analyse :

Skoda Superb Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 20) vs. BMW 550i Touring Automatic (07 - 10)

47.500 €
Skoda Superb Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 20) Skoda Superb Scout 2.0 TSI
70.000 €
 BMW 550i Touring Automatic (07 - 10) BMW 550i Touring
47.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
70.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Skoda Superb Scout 2.0 TSI ist 2 cm länger, 1.8 cm breiter und 1.4 cm niedriger als der BMW 550i Touring.
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
BMW 550i Touring
1477
Blueprint Skoda Superb Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 20)
1864
2031
1491
Blueprint BMW 550i Touring Automatic (07 - 10)
1846
2036
1864 mm
Breite
1846 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2036 mm
1477 mm
Höhe
1491 mm
Blueprint Skoda Superb Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 20)
2838
4863
Blueprint BMW 550i Touring Automatic (07 - 10)
2886
4843
4863 mm
Länge
4843 mm
2838 mm
Radstand
2886 mm

Gewicht

Skoda Superb Scout 2.0 TSI
BMW 550i Touring
1667 kg
Leergewicht
1835 kg
2307 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2320 kg
Skoda Superb Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 20)
Gewichtsdifferenz:
168 kg
9.16 %
BMW 550i Touring Automatic (07 - 10)

Allgemein

Skoda Superb Scout 2.0 TSI
BMW 550i Touring
3V
Baureihe
E61
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Skoda Superb Scout 2.0 TSI
BMW 550i Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbaureihe
BMW N62
*DNU*
Motorcode
N62-B48
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1984 cm³
Hubraum
4799 cm³
272 PS
bei 5600 U/min
Leistung
367 PS
bei 6300 U/min
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
272 PS
367 PS
BMW 550i Touring
350 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
490 Nm
bei 3400 U/min
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
350 Nm
490 Nm
BMW 550i Touring

Leistungs­fähigkeit

Skoda Superb Scout 2.0 TSI
BMW 550i Touring
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h 100
km/h

79 m
0.000 s

Skoda Superb Scout 2.0 TSI

100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

BMW 550i Touring

▶ REPLAY
6.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
5 kg/PS
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
6.13 kg/PS
5 kg/PS
BMW 550i Touring

Verbrauch / Umwelt

Skoda Superb Scout 2.0 TSI
BMW 550i Touring
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
10.7 L
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
7.1 L
10.7 L
BMW 550i Touring
9 L
innerorts
16.1 L
6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
930 km
Reichweite
654 km
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
930 km
654 km
BMW 550i Touring
Auswirkung auf die Umwelt
83.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
126 kWh
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
83.6 kWh
126 kWh
BMW 550i Touring
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 4
197 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
254 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Superb Scout 2.0 TSI
BMW 550i Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
640 kg
Maximale Zuladung
485 kg
660 L
Kofferraum­volumen
500 L
1950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1650 L