Die Vergleichsanalyse :
Skoda Superb Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 20) vs. Volvo V70 D5 Geartronic (09 - 11)
47.500 €
		
					 
					43.200 €
					
					 
					47.500 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					43.200 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Skoda Superb Scout 2.0 TSI ist  4 cm länger,  0.3 cm breiter und  7 cm niedriger als der Volvo V70 D5.
				
				Skoda Superb Scout 2.0 TSI
					Volvo V70 D5
				1477
							
							1864
							
							2031
							
						1547
							
							1861
															
							2106
							
						1864 mm
					Breite
					1861 mm
				2031 mm
					Breite mit Spiegeln
					2106 mm
				1477 mm
					Höhe
					1547 mm
				2838
							
							4863
							
						2816
							
							4823
							
						4863 mm
					Länge
					4823 mm
				2838 mm
					Radstand
					2816 mm
				Gewicht
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
					Volvo V70 D5
				1667 kg
					Leergewicht
					1839 kg
				2307 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2310 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								172 kg
									9.35 %
								 
								Allgemein
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
					Volvo V70 D5
				3V
	
					Baureihe
					B
				Kombi
	
					Karosserie
					Kombi
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Diesel
				
Permanenter
Allradantrieb
					Allradantrieb
Antrieb
					Frontantrieb
						
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
					Volvo V70 D5
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenfünfzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
				*DNU*
Motorcode
D5244T10
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					5
1984 cm³
Hubraum
					2400 cm³
272 PS
						bei 5600 U/min
					Leistung
					205 PS
						bei 4000 U/min
					Skoda Superb Scout 2.0 TSI
						272 PS
						205 PS
						Volvo V70 D5
					350 Nm
						bei 2000 U/min
					Drehmoment
					420 Nm
						bei 1500 U/min
					Skoda Superb Scout 2.0 TSI
						350 Nm
						420 Nm
						Volvo V70 D5
					Leistungsfähigkeit
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
					Volvo V70 D5
				
							
							
							250 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							220 km/h
						
					5.7 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					8.7 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
79 m
							0.000 s
								 
								Skoda Superb Scout 2.0 TSI
									100 km/h
									100
km/h
km/h
121 m
							0.000 s
								 
								Volvo V70 D5
▶ REPLAY
						6.13 kg/PS
					Leistungsgewicht
					8.97 kg/PS
						
				Skoda Superb Scout 2.0 TSI
						6.13 kg/PS
						8.97 kg/PS
						Volvo V70 D5
					Verbrauch / Umwelt
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
					Volvo V70 D5
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						7.1 L
						
					
					kombiniert
					
						6.4 L
						
					
				Skoda Superb Scout 2.0 TSI
						7.1 L
						6.4 L
						Volvo V70 D5
					9 L
					innerorts
					8.8 L
						
				6 L
					außerorts
					5 L
						
				66 L
					Tankgröße
					70 L
						930 km
					Reichweite
					1094 km
				Skoda Superb Scout 2.0 TSI
						930 km
						1094 km
						Volvo V70 D5
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				83.6 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
81.8 kWh
						
				Skoda Superb Scout 2.0 TSI
						83.6 kWh
						81.8 kWh
						Volvo V70 D5
					Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				197 g/km (WLTP)
					CO2-Emissionen
					169 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
					Volvo V70 D5
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				640 kg
					Maximale Zuladung
					471 kg
				660 L
					Kofferraumvolumen
					575 L
				










1950 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1600 L
				















