Die Vergleichs­analyse :

Skoda Superb Combi 1.4 TSI (10 - 13) vs. Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (06 - 07)

24.600 €
Skoda Superb Combi 1.4 TSI (10 - 13) Skoda Superb Combi 1.4 TSI
60.500 €
Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (06 - 07) Chrysler 300C Touring SRT-8
24.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
60.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Skoda Superb Combi 1.4 TSI ist 17.7 cm kürzer, 6.3 cm schmaler und 4.8 cm höher als der Chrysler 300C Touring SRT-8.
Skoda Superb Combi 1.4 TSI
Chrysler 300C Touring SRT-8
1510
Blueprint Skoda Superb Combi 1.4 TSI (10 - 13)
1817
2017
1462
Blueprint Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (06 - 07)
1880
2065
1817 mm
Breite
1880 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1510 mm
Höhe
1462 mm
Blueprint Skoda Superb Combi 1.4 TSI (10 - 13)
2758
4838
Blueprint Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (06 - 07)
3050
5015
4838 mm
Länge
5015 mm
2758 mm
Radstand
3050 mm

Gewicht

Skoda Superb Combi 1.4 TSI
Chrysler 300C Touring SRT-8
1499 kg
Leergewicht
2035 kg
2062 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2365 kg
Skoda Superb Combi 1.4 TSI (10 - 13)
Gewichtsdifferenz:
536 kg
26.34 %
Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (06 - 07)

Allgemein

Skoda Superb Combi 1.4 TSI
Chrysler 300C Touring SRT-8
3T
Baureihe
LX
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Skoda Superb Combi 1.4 TSI
Chrysler 300C Touring SRT-8
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
*CZC*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1390 cm³
Hubraum
6063 cm³
125 PS
bei 5000 U/min
Leistung
431 PS
bei 6000 U/min
Skoda Superb Combi 1.4 TSI
125 PS
431 PS
Chrysler 300C Touring SRT-8
200 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
569 Nm
bei 4600 U/min
Skoda Superb Combi 1.4 TSI
200 Nm
569 Nm
Chrysler 300C Touring SRT-8

Leistungs­fähigkeit

Skoda Superb Combi 1.4 TSI
Chrysler 300C Touring SRT-8
199 km/h
Höchst­geschwindigkeit
265 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Skoda Superb Combi 1.4 TSI

100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

Chrysler 300C Touring SRT-8

 REPLAY
11.99 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.72 kg/PS
Skoda Superb Combi 1.4 TSI
11.99 kg/PS
4.72 kg/PS
Chrysler 300C Touring SRT-8

Verbrauch / Umwelt

Skoda Superb Combi 1.4 TSI
Chrysler 300C Touring SRT-8
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
14.1 L
Skoda Superb Combi 1.4 TSI
6.9 L
14.1 L
Chrysler 300C Touring SRT-8
9 L
innerorts
21.1 L
5.6 L
außerorts
10.1 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
870 km
Reichweite
511 km
Skoda Superb Combi 1.4 TSI
870 km
511 km
Chrysler 300C Touring SRT-8
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
166 kWh
Skoda Superb Combi 1.4 TSI
81.2 kWh
166 kWh
Chrysler 300C Touring SRT-8
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
335 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Superb Combi 1.4 TSI
Chrysler 300C Touring SRT-8
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
563 kg
Maximale Zuladung
330 kg
603 L
Kofferraum­volumen
630 L
1835 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1602 L