Die Vergleichsanalyse :
Skoda Superb Combi 2.0 TDI DSG (11 - 13) vs. BMW 530i Touring Steptronic (17 - ..)
31.100 €
![Skoda Superb Combi 2.0 TDI DSG (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Skoda_Superb_Combi_3T-10.png)
55.300 €
![BMW 530i Touring Steptronic (17 - ..)](graphbase/cars/cars_big/BMW_5er_G31.webp)
31.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
55.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Skoda Superb Combi 2.0 TDI ist 10.4 cm kürzer, 5.1 cm schmaler und 1.2 cm höher als der BMW 530i Touring.
Skoda Superb Combi 2.0 TDI
BMW 530i Touring
1510
1817
2017
1498
1868
2126
1817 mm
Breite
1868 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2126 mm
1510 mm
Höhe
1498 mm
2758
4838
2975
4942
4838 mm
Länge
4942 mm
2758 mm
Radstand
2975 mm
Gewicht
Skoda Superb Combi 2.0 TDI
BMW 530i Touring
1594 kg
Leergewicht
1715 kg
2157 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2360 kg
![Skoda Superb Combi 2.0 TDI DSG (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Skoda_Superb_Combi_3T-10.png)
Gewichtsdifferenz:
121 kg
7.06 %
![BMW 530i Touring Steptronic (17 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_G31.png)
Allgemein
Skoda Superb Combi 2.0 TDI
BMW 530i Touring
3T
Baureihe
G31
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Skoda Superb Combi 2.0 TDI
BMW 530i Touring
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW B48
*CFG*
Motorcode
B48-B20
![](graphbase/engines/BMW_B48.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1998 cm³
170 PS
bei 4200 U/min
Leistung
252 PS
bei 5200 U/min
Skoda Superb Combi 2.0 TDI
170 PS
252 PS
BMW 530i Touring
350 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1450 U/min
Skoda Superb Combi 2.0 TDI
350 Nm
350 Nm
BMW 530i Touring
Leistungsfähigkeit
Skoda Superb Combi 2.0 TDI
BMW 530i Touring
218 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Skoda_Superb_Combi_3T-10.png)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI
100 km/h
100
km/h
km/h
90 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_5er_G31.png)
BMW 530i Touring
▶ REPLAY
9.38 kg/PS
Leistungsgewicht
6.81 kg/PS
Skoda Superb Combi 2.0 TDI
9.38 kg/PS
6.81 kg/PS
BMW 530i Touring
Verbrauch / Umwelt
Skoda Superb Combi 2.0 TDI
BMW 530i Touring
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
5.8 L
Skoda Superb Combi 2.0 TDI
6.1 L
5.8 L
BMW 530i Touring
7.5 L
innerorts
7.2 L
5.2 L
außerorts
Кeine Daten
60 L
Tankgröße
68 L
984 km
Reichweite
1172 km
Skoda Superb Combi 2.0 TDI
984 km
1172 km
BMW 530i Touring
Auswirkung auf die Umwelt
78 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
68.3 kWh
Skoda Superb Combi 2.0 TDI
78 kWh
68.3 kWh
BMW 530i Touring
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6c (NEFZ)
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
133 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Skoda Superb Combi 2.0 TDI
BMW 530i Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
563 kg
Maximale Zuladung
645 kg
603 L
Kofferraumvolumen
570 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
1835 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1700 L