Die Vergleichsanalyse :
Skoda Superb Combi 2.0 TSI 4x4 DSG (18 - 19) vs. Chrysler 300C Touring 2.7 V6 Automatik (05 - 07)
44.200 €
		
					 
					38.000 €
					
					 
					44.200 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					38.000 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Skoda Superb Combi 2.0 TSI ist  15.9 cm kürzer,  1.6 cm schmaler und  0.2 cm höher als der Chrysler 300C Touring 2.7 V6.
				
				Skoda Superb Combi 2.0 TSI
					Chrysler 300C Touring 2.7 V6
				1477
							
							1864
							
							2031
							
						1475
							
							1880
															
							2065
							
						1864 mm
					Breite
					1880 mm
				2031 mm
					Breite mit Spiegeln
					2065 mm
				1477 mm
					Höhe
					1475 mm
				2841
							
							4856
							
						3050
							
							5015
							
						4856 mm
					Länge
					5015 mm
				2841 mm
					Radstand
					3050 mm
				Gewicht
Skoda Superb Combi 2.0 TSI
					Chrysler 300C Touring 2.7 V6
				1651 kg
					Leergewicht
					1850 kg
				2291 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2225 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								199 kg
									10.76 %
								 
								Allgemein
Skoda Superb Combi 2.0 TSI
					Chrysler 300C Touring 2.7 V6
				3V
	
					Baureihe
					LX
				Kombi
	
					Karosserie
					Kombi
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Normal (ROZ 91)
				
Permanenter
Allradantrieb
					Allradantrieb
Antrieb
					Heckantrieb
						
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
					Getriebe
					4-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
Skoda Superb Combi 2.0 TSI
					Chrysler 300C Touring 2.7 V6
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					V6-Benziner (Saugmotor)
				*DNU*
Motorcode
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					6
1984 cm³
Hubraum
					2736 cm³
272 PS
						bei 5600 U/min
					Leistung
					193 PS
						bei 6400 U/min
					Skoda Superb Combi 2.0 TSI
						272 PS
						193 PS
						Chrysler 300C Touring 2.7 V6
					350 Nm
						bei 2000 U/min
					Drehmoment
					257 Nm
						bei 4000 U/min
					Skoda Superb Combi 2.0 TSI
						350 Nm
						257 Nm
						Chrysler 300C Touring 2.7 V6
					Leistungsfähigkeit
Skoda Superb Combi 2.0 TSI
					Chrysler 300C Touring 2.7 V6
				
							
							
							250 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							209 km/h
						
					5.6 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					11.8 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
78 m
							0.000 s
								 
								Skoda Superb Combi 2.0 TSI
									100 km/h
									100
km/h
km/h
164 m
							0.000 s
								 
								Chrysler 300C Touring 2.7 V6
▶ REPLAY
						6.07 kg/PS
					Leistungsgewicht
					9.59 kg/PS
						
				Skoda Superb Combi 2.0 TSI
						6.07 kg/PS
						9.59 kg/PS
						Chrysler 300C Touring 2.7 V6
					Verbrauch / Umwelt
Skoda Superb Combi 2.0 TSI
					Chrysler 300C Touring 2.7 V6
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						7.1 L
						
					
					kombiniert
					
						10.8 L
						
					
				Skoda Superb Combi 2.0 TSI
						7.1 L
						10.8 L
						Chrysler 300C Touring 2.7 V6
					8.9 L
					innerorts
					15.6 L
						
				6.1 L
					außerorts
					8 L
						
				66 L
					Tankgröße
					68 L
						930 km
					Reichweite
					630 km
				Skoda Superb Combi 2.0 TSI
						930 km
						630 km
						Chrysler 300C Touring 2.7 V6
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				83.6 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
127.1 kWh
						
				Skoda Superb Combi 2.0 TSI
						83.6 kWh
						127.1 kWh
						Chrysler 300C Touring 2.7 V6
					Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
					Schadstoffklasse
					Euro 4
						
				196 g/km (WLTP)
					CO2-Emissionen
					257 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Skoda Superb Combi 2.0 TSI
					Chrysler 300C Touring 2.7 V6
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				640 kg
					Maximale Zuladung
					375 kg
				660 L
					Kofferraumvolumen
					630 L
				










1950 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1602 L
				














