Die Vergleichs­analyse :

Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4 DSG (12 - 13) vs. Peugeot 2008 e-HDi 92 (13 - 15)

31.400 €
Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4 DSG (12 - 13) Skoda Yeti 2.0 TDI
21.300 €
 Peugeot 2008 e-HDi 92 (13 - 15) Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
31.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Skoda Yeti 2.0 TDI ist deutlich größer. Er ist 6.4 cm länger, 5.4 cm breiter und 13.5 cm höher als der Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START.
Skoda Yeti 2.0 TDI
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
1691
Blueprint Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4 DSG (12 - 13)
1793
1993
1556
Blueprint Peugeot 2008 e-HDi 92 (13 - 15)
1739
2004
1793 mm
Breite
1739 mm
1993 mm
Breite mit Spiegeln
2004 mm
1691 mm
Höhe
1556 mm
Blueprint Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4 DSG (12 - 13)
2578
4223
Blueprint Peugeot 2008 e-HDi 92 (13 - 15)
2538
4159
4223 mm
Länge
4159 mm
2578 mm
Radstand
2538 mm

Gewicht

Skoda Yeti 2.0 TDI
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
1560 kg
Leergewicht
1310 kg
2105 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1684 kg
Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4 DSG (12 - 13)
Gewichtsdifferenz:
250 kg
16.03 %
Peugeot 2008 e-HDi 92 (13 - 15)

Allgemein

Skoda Yeti 2.0 TDI
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
5L
Baureihe
C
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Skoda Yeti 2.0 TDI
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*CFJ*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1560 cm³
170 PS
bei 4200 U/min
Leistung
92 PS
bei 4000 U/min
Skoda Yeti 2.0 TDI
170 PS
92 PS
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
350 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1750 U/min
Skoda Yeti 2.0 TDI
350 Nm
230 Nm
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Skoda Yeti 2.0 TDI
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
197 km/h
Höchst­geschwindigkeit
181 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Skoda Yeti 2.0 TDI

100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START

▶ REPLAY
9.18 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.24 kg/PS
Skoda Yeti 2.0 TDI
9.18 kg/PS
14.24 kg/PS
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Skoda Yeti 2.0 TDI
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
4 L
Skoda Yeti 2.0 TDI
6.3 L
4 L
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
7.7 L
innerorts
4.7 L
5.4 L
außerorts
3.6 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
952 km
Reichweite
1250 km
Skoda Yeti 2.0 TDI
952 km
1250 km
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
80.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.1 kWh
Skoda Yeti 2.0 TDI
80.5 kWh
51.1 kWh
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
164 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
103 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Yeti 2.0 TDI
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
374 kg
405 L
Kofferraum­volumen
360 L
1580 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1194 L