Die Vergleichsanalyse :
Skoda Yeti 2.0 TDI Green tec 4x4 DSG (15 - 15) vs. Fiat 500X 2.0 MultiJet 4x4 (15 - 18)
30.800 €
		
					 
					24.800 €
					
					 
					30.800 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					24.800 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Skoda Yeti 2.0 TDI Green tec ist  4.6 cm kürzer,  0.3 cm schmaler und  7.1 cm höher als der Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp.
				
				Skoda Yeti 2.0 TDI Green tec
					Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
				1691
							
							1793
							
							1993
							
						1620
							
							1796
															
							2025
							
						1793 mm
					Breite
					1796 mm
				1993 mm
					Breite mit Spiegeln
					2025 mm
				1691 mm
					Höhe
					1620 mm
				2578
							
							4227
							
						2570
							
							4273
							
						4227 mm
					Länge
					4273 mm
				2578 mm
					Radstand
					2570 mm
				Gewicht
Skoda Yeti 2.0 TDI Green tec
					Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
				1585 kg
					Leergewicht
					1505 kg
				2155 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2050 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								80 kg
									5.05 %
								 
								Allgemein
Skoda Yeti 2.0 TDI Green tec
					Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
				5L
	
					Baureihe
					ZAF 334
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Permanenter
Allradantrieb
					Allradantrieb
Antrieb
					Permanenter
Allradantrieb
						Allradantrieb

6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Skoda Yeti 2.0 TDI Green tec
					Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				*DFS*
Motorcode
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1968 cm³
Hubraum
					1956 cm³
150 PS
						bei 3500 U/min
					Leistung
					140 PS
						bei 4000 U/min
					Skoda Yeti 2.0 TDI Green tec
						150 PS
						140 PS
						Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
					340 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					350 Nm
						bei 1750 U/min
					Skoda Yeti 2.0 TDI Green tec
						340 Nm
						350 Nm
						Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
					Leistungsfähigkeit
Skoda Yeti 2.0 TDI Green tec
					Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
				
							
							
							192 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							190 km/h
						
					9.2 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					9.5 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
128 m
							0.000 s
								 
								Skoda Yeti 2.0 TDI Green tec
									100 km/h
									100
km/h
km/h
132 m
							0.000 s
								 
								Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
▶ REPLAY
						10.57 kg/PS
					Leistungsgewicht
					10.75 kg/PS
						
				Skoda Yeti 2.0 TDI Green tec
						10.57 kg/PS
						10.75 kg/PS
						Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
					Verbrauch / Umwelt
Skoda Yeti 2.0 TDI Green tec
					Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.5 L
						
					
					kombiniert
					
						4.9 L
						
					
				Skoda Yeti 2.0 TDI Green tec
						5.5 L
						4.9 L
						Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
					6.3 L
					innerorts
					5.8 L
						
				5 L
					außerorts
					4.4 L
						
				60 L
					Tankgröße
					48 L
						1091 km
					Reichweite
					980 km
				Skoda Yeti 2.0 TDI Green tec
						1091 km
						980 km
						Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				70.3 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.6 kWh
						
				Skoda Yeti 2.0 TDI Green tec
						70.3 kWh
						62.6 kWh
						Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 6b (NEFZ)
						
				144 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					130 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Skoda Yeti 2.0 TDI Green tec
					Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				570 kg
					Maximale Zuladung
					545 kg
				405 L
					Kofferraumvolumen
					350 L
				








1580 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1000 L
				





















