Die Vergleichsanalyse :
Skoda Yeti Outdoor 1.4 TSI Green tec 4x4 DSG (15 - 17) vs. Nissan Juke 1.5 dCi (10 - 14)
26.000 €
		
					
					18.500 €
					
					
					26.000 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					18.500 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Skoda Yeti Outdoor 1.4 TSI Green tec ist  9.2 cm länger,  7.4 cm schmaler und  12.1 cm höher als der Nissan Juke 1.5 dCi.
				
				Skoda Yeti Outdoor 1.4 TSI Green tec
					Nissan Juke 1.5 dCi
				1691
							
							1691
							
							1891
							
						1570
							
							1765
															
							1974
							
						1691 mm
					Breite
					1765 mm
				1891 mm
					Breite mit Spiegeln
					1974 mm
				1691 mm
					Höhe
					1570 mm
				2578
							
							4227
							
						2530
							
							4135
							
						4227 mm
					Länge
					4135 mm
				2578 mm
					Radstand
					2530 mm
				Gewicht
Skoda Yeti Outdoor 1.4 TSI Green tec
					Nissan Juke 1.5 dCi
				1496 kg
					Leergewicht
					1320 kg
				2041 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1750 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								176 kg
									11.76 %
								
								Allgemein
Skoda Yeti Outdoor 1.4 TSI Green tec
					Nissan Juke 1.5 dCi
				5L
	
					Baureihe
					F15
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Diesel
				
Permanenter
Allradantrieb
					Allradantrieb
Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Skoda Yeti Outdoor 1.4 TSI Green tec
					Nissan Juke 1.5 dCi
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				*CZD*
Motorcode
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1395 cm³
Hubraum
					1461 cm³
150 PS
						bei 6000 U/min
					Leistung
					110 PS
						bei 4000 U/min
					Skoda Yeti Outdoor 1.4 TSI Green tec
						150 PS
						110 PS
						Nissan Juke 1.5 dCi
					250 Nm
						bei 1500 U/min
					Drehmoment
					240 Nm
						bei 1750 U/min
					Skoda Yeti Outdoor 1.4 TSI Green tec
						250 Nm
						240 Nm
						Nissan Juke 1.5 dCi
					Leistungsfähigkeit
Skoda Yeti Outdoor 1.4 TSI Green tec
					Nissan Juke 1.5 dCi
				
							
							
							192 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							175 km/h
						
					8.9 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					11.2 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
124 m
							0.000 s
								
								Skoda Yeti Outdoor 1.4 TSI Green tec
									100 km/h
									100
km/h
km/h
156 m
							0.000 s
								
								Nissan Juke 1.5 dCi
▶ REPLAY
						9.97 kg/PS
					Leistungsgewicht
					12 kg/PS
						
				Skoda Yeti Outdoor 1.4 TSI Green tec
						9.97 kg/PS
						12 kg/PS
						Nissan Juke 1.5 dCi
					Verbrauch / Umwelt
Skoda Yeti Outdoor 1.4 TSI Green tec
					Nissan Juke 1.5 dCi
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						6.4 L
						
					
					kombiniert
					
						4.9 L
						
					
				Skoda Yeti Outdoor 1.4 TSI Green tec
						6.4 L
						4.9 L
						Nissan Juke 1.5 dCi
					7.6 L
					innerorts
					5.9 L
						
				5.6 L
					außerorts
					4.3 L
						
				60 L
					Tankgröße
					46 L
						938 km
					Reichweite
					939 km
				Skoda Yeti Outdoor 1.4 TSI Green tec
						938 km
						939 km
						Nissan Juke 1.5 dCi
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				75.3 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.6 kWh
						
				Skoda Yeti Outdoor 1.4 TSI Green tec
						75.3 kWh
						62.6 kWh
						Nissan Juke 1.5 dCi
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				147 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					129 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Skoda Yeti Outdoor 1.4 TSI Green tec
					Nissan Juke 1.5 dCi
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				545 kg
					Maximale Zuladung
					430 kg
				405 L
					Kofferraumvolumen
					251 L
				






1580 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
830 L
				

















