Die Vergleichsanalyse :
Skoda Yeti Outdoor 1.6 TDI Green tec DSG (13 - 15) vs. Renault Captur ENERGY dCi 110 (16 - 17)
25.500 €
![Skoda Yeti Outdoor 1.6 TDI Green tec DSG (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Skoda_Yeti_Outdoor_5L-13.png)
20.700 €
![Renault Captur ENERGY dCi 110 (16 - 17)](graphbase/cars/cars_big/Renault_Captur_R-13.webp)
25.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
20.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Skoda Yeti Outdoor 1.6 TDI Green tec ist 10.5 cm länger, 8.7 cm schmaler und 12.5 cm höher als der Renault Captur ENERGY dCi 110.
Skoda Yeti Outdoor 1.6 TDI Green tec
Renault Captur ENERGY dCi 110
1691
1691
1891
1566
1778
1958
1691 mm
Breite
1778 mm
1891 mm
Breite mit Spiegeln
1958 mm
1691 mm
Höhe
1566 mm
2578
4227
2606
4122
4227 mm
Länge
4122 mm
2578 mm
Radstand
2606 mm
Gewicht
Skoda Yeti Outdoor 1.6 TDI Green tec
Renault Captur ENERGY dCi 110
1445 kg
Leergewicht
1265 kg
1990 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1743 kg
![Skoda Yeti Outdoor 1.6 TDI Green tec DSG (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Skoda_Yeti_Outdoor_5L-13.png)
Gewichtsdifferenz:
180 kg
12.46 %
![Renault Captur ENERGY dCi 110 (16 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Captur_R-13.png)
Allgemein
Skoda Yeti Outdoor 1.6 TDI Green tec
Renault Captur ENERGY dCi 110
5L
Baureihe
R
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Skoda Yeti Outdoor 1.6 TDI Green tec
Renault Captur ENERGY dCi 110
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
*CAY*
Motorcode
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1461 cm³
105 PS
bei 4400 U/min
Leistung
110 PS
bei 4000 U/min
Skoda Yeti Outdoor 1.6 TDI Green tec
105 PS
110 PS
Renault Captur ENERGY dCi 110
250 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
260 Nm
bei 1750 U/min
Skoda Yeti Outdoor 1.6 TDI Green tec
250 Nm
260 Nm
Renault Captur ENERGY dCi 110
Leistungsfähigkeit
Skoda Yeti Outdoor 1.6 TDI Green tec
Renault Captur ENERGY dCi 110
175 km/h
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
12.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
169 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Skoda_Yeti_Outdoor_5L-13.png)
Skoda Yeti Outdoor 1.6 TDI Green tec
100 km/h
100
km/h
km/h
158 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Captur_R-13.png)
Renault Captur ENERGY dCi 110
▶ REPLAY
13.76 kg/PS
Leistungsgewicht
11.5 kg/PS
Skoda Yeti Outdoor 1.6 TDI Green tec
13.76 kg/PS
11.5 kg/PS
Renault Captur ENERGY dCi 110
Verbrauch / Umwelt
Skoda Yeti Outdoor 1.6 TDI Green tec
Renault Captur ENERGY dCi 110
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
3.7 L
Skoda Yeti Outdoor 1.6 TDI Green tec
5 L
3.7 L
Renault Captur ENERGY dCi 110
5.7 L
innerorts
4 L
4.7 L
außerorts
3.6 L
55 L
Tankgröße
45 L
1100 km
Reichweite
1216 km
Skoda Yeti Outdoor 1.6 TDI Green tec
1100 km
1216 km
Renault Captur ENERGY dCi 110
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
47.3 kWh
Skoda Yeti Outdoor 1.6 TDI Green tec
63.9 kWh
47.3 kWh
Renault Captur ENERGY dCi 110
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
98 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Skoda Yeti Outdoor 1.6 TDI Green tec
Renault Captur ENERGY dCi 110
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
478 kg
405 L
Kofferraumvolumen
377 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
1580 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1235 L