Die Vergleichsanalyse :
Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI 4x4 DSG (13 - 15) vs. Nissan Juke 1.6 XTronic (14 - 18)
25.200 €
![Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI 4x4 DSG (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Skoda_Yeti_Outdoor_5L-13.png)
20.600 €
![Nissan Juke 1.6 XTronic (14 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Nissan_Juke_F15-14.webp)
25.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
20.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI ist 9.2 cm länger, 7.4 cm schmaler und 12.6 cm höher als der Nissan Juke 1.6.
Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI
Nissan Juke 1.6
1691
1691
1891
1565
1765
1974
1691 mm
Breite
1765 mm
1891 mm
Breite mit Spiegeln
1974 mm
1691 mm
Höhe
1565 mm
2578
4227
2530
4135
4227 mm
Länge
4135 mm
2578 mm
Radstand
2530 mm
Gewicht
Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI
Nissan Juke 1.6
1540 kg
Leergewicht
1250 kg
2085 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1680 kg
![Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI 4x4 DSG (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Skoda_Yeti_Outdoor_5L-13.png)
Gewichtsdifferenz:
290 kg
18.83 %
![Nissan Juke 1.6 XTronic (14 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Nissan_Juke_F15-14.png)
Allgemein
Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI
Nissan Juke 1.6
5L
Baureihe
F15
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)
Motor
Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI
Nissan Juke 1.6
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
*CDA*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1598 cm³
152 PS
bei 4300 U/min
Leistung
117 PS
bei 6000 U/min
Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI
152 PS
117 PS
Nissan Juke 1.6
250 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
158 Nm
bei 4000 U/min
Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI
250 Nm
158 Nm
Nissan Juke 1.6
Leistungsfähigkeit
Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI
Nissan Juke 1.6
192 km/h
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
125 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Skoda_Yeti_Outdoor_5L-13.png)
Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI
100 km/h
100
km/h
km/h
160 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Nissan_Juke_F15-14.png)
Nissan Juke 1.6
▶ REPLAY
10.13 kg/PS
Leistungsgewicht
10.68 kg/PS
Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI
10.13 kg/PS
10.68 kg/PS
Nissan Juke 1.6
Verbrauch / Umwelt
Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI
Nissan Juke 1.6
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
6.3 L
Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI
7.9 L
6.3 L
Nissan Juke 1.6
10.2 L
innerorts
8.3 L
6.6 L
außerorts
5.2 L
60 L
Tankgröße
46 L
759 km
Reichweite
730 km
Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI
759 km
730 km
Nissan Juke 1.6
Auswirkung auf die Umwelt
93 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.2 kWh
Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI
93 kWh
74.2 kWh
Nissan Juke 1.6
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5 / Euro 6
184 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Skoda Yeti Outdoor 1.8 TSI
Nissan Juke 1.6
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
430 kg
405 L
Kofferraumvolumen
354 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1580 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1189 L