Die Vergleichsanalyse :
Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI Green tec 4x4 (15 - 15) vs. KIA Soul EV (27 kWh) (14 - 17)
24.600 €
30.800 €
24.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI Green tec ist 8.7 cm länger, 10.9 cm schmaler und 9.8 cm höher als der KIA Soul EV (27 kWh).
Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI Green tec
KIA Soul EV (27 kWh)
1691
1691
1891
1593
1800
2100
1691 mm
Breite
1800 mm
1891 mm
Breite mit Spiegeln
2100 mm
1691 mm
Höhe
1593 mm
2578
4227
2570
4140
4227 mm
Länge
4140 mm
2578 mm
Radstand
2570 mm
Gewicht
Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI Green tec
KIA Soul EV (27 kWh)
1550 kg
Leergewicht
1565 kg
2107 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1960 kg
Gewichtsdifferenz:
15 kg
0.96 %
Allgemein
Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI Green tec
KIA Soul EV (27 kWh)
5L
Baureihe
PSEV
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Strom
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI Green tec
KIA Soul EV (27 kWh)
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
*DFS*
Motorcode
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1968 cm³
Hubraum
0 cm³
110 PS
bei 3500 U/min
Leistung
110 PS
bei 2730 U/min
Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI Green tec
110 PS
110 PS
KIA Soul EV (27 kWh)
250 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
285 Nm
bei 0 U/min
Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI Green tec
250 Nm
285 Nm
KIA Soul EV (27 kWh)
Leistungsfähigkeit
Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI Green tec
KIA Soul EV (27 kWh)
176 km/h
Höchstgeschwindigkeit
145 km/h
11.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
165 m
0.000 s
Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI Green tec
100 km/h
100
km/h
km/h
156 m
0.000 s
KIA Soul EV (27 kWh)
▶ REPLAY
14.09 kg/PS
Leistungsgewicht
14.23 kg/PS
Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI Green tec
14.09 kg/PS
14.23 kg/PS
KIA Soul EV (27 kWh)
Verbrauch / Umwelt
Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI Green tec
KIA Soul EV (27 kWh)
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
( 5.9 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
14.7 kWh
( 1.7 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI Green tec
5.9 LBÄ
1.7 LBÄ
KIA Soul EV (27 kWh)
6.3 L
innerorts
Кeine Daten
4.6 L
außerorts
Кeine Daten
60 L
Tankgröße
27 kWh
1132 km
Reichweite
184 km
Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI Green tec
1132 km
184 km
KIA Soul EV (27 kWh)
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
29.7 kWh
Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI Green tec
67.8 kWh
29.7 kWh
KIA Soul EV (27 kWh)
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
137 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI Green tec
KIA Soul EV (27 kWh)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
557 kg
Maximale Zuladung
395 kg
405 L
Kofferraumvolumen
281 L
1580 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
