Die Vergleichs­analyse :

Subaru Forester 2.0X ecomatic (Autogas) (08 - 11) vs. Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18)

27.500 €
Subaru Forester 2.0X ecomatic (Autogas) (08 - 11) Subaru Forester 2.0X ecomatic
49.500 €
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18) Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
27.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
49.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Subaru Forester 2.0X ecomatic ist 24.8 cm kürzer, 14.8 cm schmaler und 1.4 cm höher als der Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp.
Subaru Forester 2.0X ecomatic
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
1700
Blueprint Subaru Forester 2.0X ecomatic (Autogas) (08 - 11)
1780
2005
1686
Blueprint Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18)
1928
2184
1780 mm
Breite
1928 mm
2005 mm
Breite mit Spiegeln
2184 mm
1700 mm
Höhe
1686 mm
Blueprint Subaru Forester 2.0X ecomatic (Autogas) (08 - 11)
2615
4560
Blueprint Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18)
2848
4808
4560 mm
Länge
4808 mm
2615 mm
Radstand
2848 mm

Gewicht

Subaru Forester 2.0X ecomatic
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
1540 kg
Leergewicht
1949 kg
2015 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2555 kg
Subaru Forester 2.0X ecomatic (Autogas) (08 - 11)
Gewichtsdifferenz:
409 kg
20.99 %
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18)

Allgemein

Subaru Forester 2.0X ecomatic
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
SH
Baureihe
SBF
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Auto­gas (LPG)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Subaru Forester 2.0X ecomatic
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
4-Zylinder-Boxer-Motor (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
FB20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1994 cm³
Hubraum
1997 cm³
150 PS
bei 6000 U/min
Leistung
210 PS
bei 3750 U/min
Subaru Forester 2.0X ecomatic
150 PS
210 PS
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
196 Nm
bei 3200 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 2000 U/min
Subaru Forester 2.0X ecomatic
196 Nm
450 Nm
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Subaru Forester 2.0X ecomatic
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
184 km/h
Höchst­geschwindigkeit
211 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Subaru Forester 2.0X ecomatic

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp

 REPLAY
10.27 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.28 kg/PS
Subaru Forester 2.0X ecomatic
10.27 kg/PS
9.28 kg/PS
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Subaru Forester 2.0X ecomatic
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
12.3 L
kombiniert
5.8 L
Subaru Forester 2.0X ecomatic
12.3 L
5.8 L
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
15.9 L
innerorts
6.4 L
10.2 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
54 L
Tankgröße
64 L
Kraftstoffanzeige
439 km
Reichweite
1103 km
Subaru Forester 2.0X ecomatic
439 km
1103 km
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
112.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.1 kWh
Subaru Forester 2.0X ecomatic
112.7 kWh
74.1 kWh
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
194 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Subaru Forester 2.0X ecomatic
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
606 kg
450 L
Kofferraum­volumen
602 L
1660 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1847 L