Die Vergleichs­analyse :

Subaru Impreza 1.5R ecomatic F Automatik (Autogas) (08 - 11) vs. Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)

21.200 €
Subaru Impreza 1.5R ecomatic F Automatik (Autogas) (08 - 11) Subaru Impreza 1.5R ecomatic
26.800 €
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..) Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
21.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Subaru Impreza 1.5R ecomatic ist 4.5 cm kürzer, 5.5 cm schmaler und 4 cm höher als der Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150.
Subaru Impreza 1.5R ecomatic
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1475
Blueprint Subaru Impreza 1.5R ecomatic F Automatik (Autogas) (08 - 11)
1740
1965
1435
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)
1795
2028
1740 mm
Breite
1795 mm
1965 mm
Breite mit Spiegeln
2028 mm
1475 mm
Höhe
1435 mm
Blueprint Subaru Impreza 1.5R ecomatic F Automatik (Autogas) (08 - 11)
2620
4415
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)
2725
4460
4415 mm
Länge
4460 mm
2620 mm
Radstand
2725 mm

Gewicht

Subaru Impreza 1.5R ecomatic
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1345 kg
Leergewicht
1374 kg
1780 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1907 kg
Subaru Impreza 1.5R ecomatic F Automatik (Autogas) (08 - 11)
Gewichtsdifferenz:
29 kg
2.11 %
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 SKYACTIV-Drive (20 - ..)

Allgemein

Subaru Impreza 1.5R ecomatic
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
GH
Baureihe
BP
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Auto­gas (LPG)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Subaru Impreza 1.5R ecomatic
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
4-Zylinder-Boxer-Motor (Saug­motor)
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
EL15
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1998 cm³
107 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
Subaru Impreza 1.5R ecomatic
107 PS
150 PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
142 Nm
bei 3200 U/min
Dreh­moment
213 Nm
bei 4000 U/min
Subaru Impreza 1.5R ecomatic
142 Nm
213 Nm
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

Leistungs­fähigkeit

Subaru Impreza 1.5R ecomatic
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
167 km/h
Höchst­geschwindigkeit
204 km/h
14.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h 100
km/h

199 m
0.000 s

Subaru Impreza 1.5R ecomatic

100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

 REPLAY
12.57 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.16 kg/PS
Subaru Impreza 1.5R ecomatic
12.57 kg/PS
9.16 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

Verbrauch / Umwelt

Subaru Impreza 1.5R ecomatic
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Verbrauch pro 100 km
10.8 L
kombiniert
5.4 L
Subaru Impreza 1.5R ecomatic
10.8 L
5.4 L
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
13.9 L
innerorts
6.6 L
9 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
42 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
389 km
Reichweite
944 km
Subaru Impreza 1.5R ecomatic
389 km
944 km
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Auswirkung auf die Umwelt
98.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.6 kWh
Subaru Impreza 1.5R ecomatic
98.9 kWh
63.6 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
170 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
144 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Subaru Impreza 1.5R ecomatic
Mazda 3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
533 kg
301 L
Kofferraum­volumen
351 L
1216 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1026 L