Die Vergleichs­analyse :

Subaru Impreza 1.6i (13 - 16) vs. Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19)

21.000 €
Subaru Impreza 1.6i (13 - 16) Subaru Impreza 1.6i
33.300 €
 Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19) Hyundai IONIQ Elektro
21.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Subaru Impreza 1.6i ist 5.5 cm kürzer, 8 cm schmaler und 1.5 cm höher als der Hyundai IONIQ Elektro.
Subaru Impreza 1.6i
Hyundai IONIQ Elektro
1465
Blueprint Subaru Impreza 1.6i (13 - 16)
1740
2000
1450
Blueprint Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19)
1820
2060
1740 mm
Breite
1820 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1465 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Subaru Impreza 1.6i (13 - 16)
2645
4415
Blueprint Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19)
2700
4470
4415 mm
Länge
4470 mm
2645 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Subaru Impreza 1.6i
Hyundai IONIQ Elektro
1390 kg
Leergewicht
1495 kg
1850 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1880 kg
Subaru Impreza 1.6i (13 - 16)
Gewichtsdifferenz:
105 kg
7.02 %
Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19)

Allgemein

Subaru Impreza 1.6i
Hyundai IONIQ Elektro
G4
Baureihe
AE
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
1-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Subaru Impreza 1.6i
Hyundai IONIQ Elektro
4-Zylinder-Boxer-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Per­ma­nent­ma­gnet-Syn­chron­ma­schi­ne (PSM)
FB16
Motorcode
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1600 cm³
Hubraum
0 cm³
114 PS
bei 5600 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Subaru Impreza 1.6i
114 PS
120 PS
Hyundai IONIQ Elektro
150 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
295 Nm
bei 3500 U/min
Subaru Impreza 1.6i
150 Nm
295 Nm
Hyundai IONIQ Elektro

Leistungs­fähigkeit

Subaru Impreza 1.6i
Hyundai IONIQ Elektro
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
165 km/h
12.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

171 m
0.000 s

Subaru Impreza 1.6i

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Hyundai IONIQ Elektro

▶ REPLAY
12.19 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.46 kg/PS
Subaru Impreza 1.6i
12.19 kg/PS
12.46 kg/PS
Hyundai IONIQ Elektro

Verbrauch / Umwelt

Subaru Impreza 1.6i
Hyundai IONIQ Elektro
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
11.5 kWh  ( 1.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
Subaru Impreza 1.6i
6.2 L
1.3 LBÄ
Hyundai IONIQ Elektro
8 L
innerorts
Кeine Daten
5.3 L
außerorts
Кeine Daten
55 L
Tankgröße
28 kWh
887 km
Reichweite
243 km
Subaru Impreza 1.6i
887 km
243 km
Hyundai IONIQ Elektro
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
23.2 kWh
Subaru Impreza 1.6i
73 kWh
23.2 kWh
Hyundai IONIQ Elektro
Euro 5
Schadstoff­klasse
Elektrofahrzeug
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Subaru Impreza 1.6i
Hyundai IONIQ Elektro
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
460 kg
Maximale Zuladung
385 kg
380 L
Kofferraum­volumen
350 L
1270 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1410 L