Die Vergleichs­analyse :

Subaru Impreza 2.0i Lineartronic (16 - 17) vs. KIA Ceed 1.4 T-GDI (18 - ..)

23.500 €
Subaru Impreza 2.0i Lineartronic (16 - 17) Subaru Impreza 2.0i
22.100 €
 KIA Ceed 1.4 T-GDI (18 - ..) KIA Ceed 1.4 T-GDI
23.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Subaru Impreza 2.0i ist 11 cm länger, 6 cm schmaler und 1.8 cm höher als der KIA Ceed 1.4 T-GDI.
Subaru Impreza 2.0i
KIA Ceed 1.4 T-GDI
1465
Blueprint Subaru Impreza 2.0i Lineartronic (16 - 17)
1740
2000
1447
Blueprint KIA Ceed 1.4 T-GDI (18 - ..)
1800
2055
1740 mm
Breite
1800 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2055 mm
1465 mm
Höhe
1447 mm
Blueprint Subaru Impreza 2.0i Lineartronic (16 - 17)
2645
4420
Blueprint KIA Ceed 1.4 T-GDI (18 - ..)
2650
4310
4420 mm
Länge
4310 mm
2645 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Subaru Impreza 2.0i
KIA Ceed 1.4 T-GDI
1440 kg
Leergewicht
1315 kg
1920 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
Subaru Impreza 2.0i Lineartronic (16 - 17)
Gewichtsdifferenz:
125 kg
8.68 %
KIA Ceed 1.4 T-GDI (18 - ..)

Allgemein

Subaru Impreza 2.0i
KIA Ceed 1.4 T-GDI
G4
Baureihe
CD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Subaru Impreza 2.0i
KIA Ceed 1.4 T-GDI
4-Zylinder-Boxer-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
FB20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1353 cm³
150 PS
bei 6200 U/min
Leistung
140 PS
bei 6000 U/min
Subaru Impreza 2.0i
150 PS
140 PS
KIA Ceed 1.4 T-GDI
196 Nm
bei 4200 U/min
Dreh­moment
242 Nm
bei 1500 U/min
Subaru Impreza 2.0i
196 Nm
242 Nm
KIA Ceed 1.4 T-GDI

Leistungs­fähigkeit

Subaru Impreza 2.0i
KIA Ceed 1.4 T-GDI
193 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Subaru Impreza 2.0i

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

KIA Ceed 1.4 T-GDI

▶ REPLAY
9.6 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.39 kg/PS
Subaru Impreza 2.0i
9.6 kg/PS
9.39 kg/PS
KIA Ceed 1.4 T-GDI

Verbrauch / Umwelt

Subaru Impreza 2.0i
KIA Ceed 1.4 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
5.7 L
Subaru Impreza 2.0i
6.5 L
5.7 L
KIA Ceed 1.4 T-GDI
8.5 L
innerorts
7.1 L
5.3 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
846 km
Reichweite
877 km
Subaru Impreza 2.0i
846 km
877 km
KIA Ceed 1.4 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
76.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.1 kWh
Subaru Impreza 2.0i
76.5 kWh
67.1 kWh
KIA Ceed 1.4 T-GDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
135 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Subaru Impreza 2.0i
KIA Ceed 1.4 T-GDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
505 kg
380 L
Kofferraum­volumen
395 L
1270 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1291 L