Die Vergleichs­analyse :

Subaru Impreza 2.0i Lineartronic (18 - 18) vs. Honda Civic 1.0 Turbo CVT (18 - 19)

27.000 €
Subaru Impreza 2.0i Lineartronic (18 - 18) Subaru Impreza 2.0i
24.300 €
 Honda Civic 1.0 Turbo CVT (18 - 19) Honda Civic 1.0 Turbo
27.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Subaru Impreza 2.0i ist 5.8 cm kürzer, 2.4 cm schmaler und 4.6 cm höher als der Honda Civic 1.0 Turbo.
Subaru Impreza 2.0i
Honda Civic 1.0 Turbo
1480
Blueprint Subaru Impreza 2.0i Lineartronic (18 - 18)
1775
2030
1434
Blueprint Honda Civic 1.0 Turbo CVT (18 - 19)
1799
2076
1775 mm
Breite
1799 mm
2030 mm
Breite mit Spiegeln
2076 mm
1480 mm
Höhe
1434 mm
Blueprint Subaru Impreza 2.0i Lineartronic (18 - 18)
2670
4460
Blueprint Honda Civic 1.0 Turbo CVT (18 - 19)
2697
4518
4460 mm
Länge
4518 mm
2670 mm
Radstand
2697 mm

Gewicht

Subaru Impreza 2.0i
Honda Civic 1.0 Turbo
1379 kg
Leergewicht
1284 kg
1920 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1775 kg
Subaru Impreza 2.0i Lineartronic (18 - 18)
Gewichtsdifferenz:
95 kg
6.89 %
Honda Civic 1.0 Turbo CVT (18 - 19)

Allgemein

Subaru Impreza 2.0i
Honda Civic 1.0 Turbo
G5
Baureihe
FC
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Subaru Impreza 2.0i
Honda Civic 1.0 Turbo
4-Zylinder-Boxer-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
FB20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1995 cm³
Hubraum
988 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
126 PS
bei 5500 U/min
Subaru Impreza 2.0i
156 PS
126 PS
Honda Civic 1.0 Turbo
196 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
180 Nm
bei 1700 U/min
Subaru Impreza 2.0i
196 Nm
180 Nm
Honda Civic 1.0 Turbo

Leistungs­fähigkeit

Subaru Impreza 2.0i
Honda Civic 1.0 Turbo
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Subaru Impreza 2.0i

100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Honda Civic 1.0 Turbo

▶ REPLAY
8.84 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.19 kg/PS
Subaru Impreza 2.0i
8.84 kg/PS
10.19 kg/PS
Honda Civic 1.0 Turbo

Verbrauch / Umwelt

Subaru Impreza 2.0i
Honda Civic 1.0 Turbo
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
4.7 L
Subaru Impreza 2.0i
6.6 L
4.7 L
Honda Civic 1.0 Turbo
8.4 L
innerorts
5.2 L
5.6 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
46 L
Kraftstoffanzeige
758 km
Reichweite
979 km
Subaru Impreza 2.0i
758 km
979 km
Honda Civic 1.0 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
77.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55.3 kWh
Subaru Impreza 2.0i
77.7 kWh
55.3 kWh
Honda Civic 1.0 Turbo
Euro 6c (NEFZ) 36ZA-ZF
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
152 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
107 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Subaru Impreza 2.0i
Honda Civic 1.0 Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
541 kg
Maximale Zuladung
491 kg
385 L
Kofferraum­volumen
478 L
1310 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1267 L