Die Vergleichs­analyse :

Subaru Impreza 2.0i Lineartronic (18 - 18) vs. Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14)

27.000 €
Subaru Impreza 2.0i Lineartronic (18 - 18) Subaru Impreza 2.0i
24.300 €
Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14) Honda Civic 2.2 i-DTEC
27.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Subaru Impreza 2.0i ist etwas größer. Er ist 16 cm länger, 0.5 cm breiter und 1 cm höher als der Honda Civic 2.2 i-DTEC.
Subaru Impreza 2.0i
Honda Civic 2.2 i-DTEC
1480
Blueprint Subaru Impreza 2.0i Lineartronic (18 - 18)
1775
2030
1470
Blueprint Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14)
1770
1970
1775 mm
Breite
1770 mm
2030 mm
Breite mit Spiegeln
1970 mm
1480 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Subaru Impreza 2.0i Lineartronic (18 - 18)
2670
4460
Blueprint Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14)
2595
4300
4460 mm
Länge
4300 mm
2670 mm
Radstand
2595 mm

Gewicht

Subaru Impreza 2.0i
Honda Civic 2.2 i-DTEC
1379 kg
Leergewicht
1498 kg
1920 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1910 kg
Subaru Impreza 2.0i Lineartronic (18 - 18)
Gewichtsdifferenz:
119 kg
7.94 %
Honda Civic 2.2 i-DTEC (12 - 14)

Allgemein

Subaru Impreza 2.0i
Honda Civic 2.2 i-DTEC
G5
Baureihe
FK..
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Subaru Impreza 2.0i
Honda Civic 2.2 i-DTEC
4-Zylinder-Boxer-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
FB20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
2199 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Subaru Impreza 2.0i
156 PS
150 PS
Honda Civic 2.2 i-DTEC
196 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 2000 U/min
Subaru Impreza 2.0i
196 Nm
350 Nm
Honda Civic 2.2 i-DTEC

Leistungs­fähigkeit

Subaru Impreza 2.0i
Honda Civic 2.2 i-DTEC
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
217 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Subaru Impreza 2.0i

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Honda Civic 2.2 i-DTEC

 REPLAY
8.84 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.99 kg/PS
Subaru Impreza 2.0i
8.84 kg/PS
9.99 kg/PS
Honda Civic 2.2 i-DTEC

Verbrauch / Umwelt

Subaru Impreza 2.0i
Honda Civic 2.2 i-DTEC
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
4.2 L
Subaru Impreza 2.0i
6.6 L
4.2 L
Honda Civic 2.2 i-DTEC
8.4 L
innerorts
5.1 L
5.6 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
758 km
Reichweite
1190 km
Subaru Impreza 2.0i
758 km
1190 km
Honda Civic 2.2 i-DTEC
Auswirkung auf die Umwelt
77.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
Subaru Impreza 2.0i
77.7 kWh
53.7 kWh
Honda Civic 2.2 i-DTEC
Euro 6c (NEFZ) 36ZA-ZF
Schadstoff­klasse
Euro 5
152 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Subaru Impreza 2.0i
Honda Civic 2.2 i-DTEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
541 kg
Maximale Zuladung
412 kg
385 L
Kofferraum­volumen
477 L
1310 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1378 L