Сравнительный анализ :

Subaru Impreza 2.0i Lineartronic (18 - 18) vs. KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18)

27 000 €
Subaru Impreza 2.0i Lineartronic (18 - 18) Subaru Impreza 2.0i
18 900 €
 KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18) KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
27 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
18 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Subaru Impreza 2.0i на 15 см длиннее, на 0.5 см уже и на 1 см больше в высоте чем KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG.
Subaru Impreza 2.0i
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
1480
Blueprint Subaru Impreza 2.0i Lineartronic (18 - 18)
1775
2030
1470
Blueprint KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18)
1780
2035
1775 мм
Ширина
1780 мм
2030 мм
Ширина с зеркалами
2035 мм
1480 мм
Высота
1470 мм
Blueprint Subaru Impreza 2.0i Lineartronic (18 - 18)
2670
4460
Blueprint KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18)
2650
4310
4460 мм
Длина
4310 мм
2670 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Subaru Impreza 2.0i
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
1379 кг
Снаряжённая
масса
1279 кг
1920 кг
Допустимая
полная масса
1820 кг
Subaru Impreza 2.0i Lineartronic (18 - 18)
Разница в весе:
100 кг
7.25 %
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG (15 - 18)

Общая информация

Subaru Impreza 2.0i
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
G5
Модельный ряд
JD
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Передний привод
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Subaru Impreza 2.0i
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
4-цилиндровый оппозитный бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
FB20
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1995 см³
Рабочий объём
998 см³
156 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
100 л.с.
при 6000 об/мин
Subaru Impreza 2.0i
156 л.с.
100 л.с.
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
196 Нм
при 4000 об/мин
Крутящий момент
171 Нм
при 1500 об/мин
Subaru Impreza 2.0i
196 Нм
171 Нм
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG

Производи­тель­ность

Subaru Impreza 2.0i
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
205 км/ч
Максимальная скорость
185 км/ч
9.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
12.8 с
100 км/ч 100
км/ч

136 м
0.000 с

Subaru Impreza 2.0i

100 км/ч 100
км/ч

178 м
0.000 с

KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG

▶ REPLAY
8.84 кг/л.с.
Удельная масса
12.79 кг/л.с.
Subaru Impreza 2.0i
8.84 кг/л.с.
12.79 кг/л.с.
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG

Расход топлива / Экология

Subaru Impreza 2.0i
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
Расход топлива на 100 км
6.6 л
смешанный
4.7 л
Subaru Impreza 2.0i
6.6 л
4.7 л
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
8.4 л
город
6.1 л
5.6 л
трасса
3.9 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
53 л
Kraftstoffanzeige
758 км
Запас хода
1128 км
Subaru Impreza 2.0i
758 км
1128 км
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
Влияние на окружающую среду
77.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
55.3 кВт⋅ч
Subaru Impreza 2.0i
77.7 кВт⋅ч
55.3 кВт⋅ч
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
Euro 6c (NEFZ) 36ZA-ZF
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
152 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
109 г/км (NEFZ)

Практичность

Subaru Impreza 2.0i
KIA cee´d 1.0 T-GDI 100 ISG
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
541 кг
Макс. полезная нагрузка
541 кг
385 л
Объём багажника
380 л
1310 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1318 л