Die Vergleichs­analyse :

Subaru Impreza 2.0R ecomatic Automatik (Autogas) (07 - 11) vs. Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19)

27.000 €
Subaru Impreza 2.0R ecomatic Automatik (Autogas) (07 - 11) Subaru Impreza 2.0R ecomatic
33.300 €
Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19) Hyundai IONIQ Elektro
27.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Subaru Impreza 2.0R ecomatic ist 5.5 cm kürzer, 8 cm schmaler und 2.5 cm höher als der Hyundai IONIQ Elektro.
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
Hyundai IONIQ Elektro
1475
Blueprint Subaru Impreza 2.0R ecomatic Automatik (Autogas) (07 - 11)
1740
1965
1450
Blueprint Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19)
1820
2060
1740 mm
Breite
1820 mm
1965 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1475 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Subaru Impreza 2.0R ecomatic Automatik (Autogas) (07 - 11)
2620
4415
Blueprint Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19)
2700
4470
4415 mm
Länge
4470 mm
2620 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Subaru Impreza 2.0R ecomatic
Hyundai IONIQ Elektro
1435 kg
Leergewicht
1495 kg
1890 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1880 kg
Subaru Impreza 2.0R ecomatic Automatik (Autogas) (07 - 11)
Gewichtsdifferenz:
60 kg
4.01 %
Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19)

Allgemein

Subaru Impreza 2.0R ecomatic
Hyundai IONIQ Elektro
GH
Baureihe
AE
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Auto­gas (LPG)
Kraftstoff
Strom
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
1-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Subaru Impreza 2.0R ecomatic
Hyundai IONIQ Elektro
4-Zylinder-Boxer-Motor (Saug­motor)
Motorbauart
Per­ma­nent­ma­gnet-Syn­chron­ma­schi­ne (PSM)
EJ20
Motorcode
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1994 cm³
Hubraum
0 cm³
150 PS
bei 6400 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
150 PS
120 PS
Hyundai IONIQ Elektro
196 Nm
bei 3200 U/min
Dreh­moment
295 Nm
bei 3500 U/min
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
196 Nm
295 Nm
Hyundai IONIQ Elektro

Leistungs­fähigkeit

Subaru Impreza 2.0R ecomatic
Hyundai IONIQ Elektro
182 km/h
Höchst­geschwindigkeit
165 km/h
11.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

161 m
0.000 s

Subaru Impreza 2.0R ecomatic

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Hyundai IONIQ Elektro

▶ REPLAY
9.57 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.46 kg/PS
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
9.57 kg/PS
12.46 kg/PS
Hyundai IONIQ Elektro

Verbrauch / Umwelt

Subaru Impreza 2.0R ecomatic
Hyundai IONIQ Elektro
Verbrauch pro 100 km
12 L  ( 8.9 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
kombiniert
11.5 kWh  ( 1.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
8.9 LBÄ
1.3 LBÄ
Hyundai IONIQ Elektro
16.2 L
innerorts
Кeine Daten
9.5 L
außerorts
Кeine Daten
42 L
Tankgröße
28 kWh
350 km
Reichweite
243 km
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
350 km
243 km
Hyundai IONIQ Elektro
Auswirkung auf die Umwelt
109.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
23.2 kWh
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
109.9 kWh
23.2 kWh
Hyundai IONIQ Elektro
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Elektrofahrzeug
190 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Subaru Impreza 2.0R ecomatic
Hyundai IONIQ Elektro
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
455 kg
Maximale Zuladung
385 kg
301 L
Kofferraum­volumen
350 L
1216 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1410 L