Die Vergleichs­analyse :

Subaru Impreza WRX STi 2.5 (17 - 18) vs. Audi A3 Limousine 30 TFSI (18 - ..)

44.500 €
Subaru Impreza WRX STi 2.5 (17 - 18) Subaru Impreza WRX STi 2.5
28.600 €
Audi A3 Limousine 30 TFSI (18 - ..) Audi A3 Limousine 30 TFSI
44.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Subaru Impreza WRX STi 2.5 ist 13.7 cm länger, 0.1 cm schmaler und 5.9 cm höher als der Audi A3 Limousine 30 TFSI.
Subaru Impreza WRX STi 2.5
Audi A3 Limousine 30 TFSI
1475
Blueprint Subaru Impreza WRX STi 2.5 (17 - 18)
1795
1995
1416
Blueprint Audi A3 Limousine 30 TFSI (18 - ..)
1796
1960
1795 mm
Breite
1796 mm
1995 mm
Breite mit Spiegeln
1960 mm
1475 mm
Höhe
1416 mm
Blueprint Subaru Impreza WRX STi 2.5 (17 - 18)
2650
4595
Blueprint Audi A3 Limousine 30 TFSI (18 - ..)
2637
4458
4595 mm
Länge
4458 mm
2650 mm
Radstand
2637 mm

Gewicht

Subaru Impreza WRX STi 2.5
Audi A3 Limousine 30 TFSI
1527 kg
Leergewicht
1275 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1735 kg
Subaru Impreza WRX STi 2.5 (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
252 kg
16.5 %
Audi A3 Limousine 30 TFSI (18 - ..)

Allgemein

Subaru Impreza WRX STi 2.5
Audi A3 Limousine 30 TFSI
G4
Baureihe
8V
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Subaru Impreza WRX STi 2.5
Audi A3 Limousine 30 TFSI
4-Zylinder-Boxer-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
EJ25
Motorcode
DKRF
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
2457 cm³
Hubraum
999 cm³
300 PS
bei 6000 U/min
Leistung
116 PS
bei 5000 U/min
Subaru Impreza WRX STi 2.5
300 PS
116 PS
Audi A3 Limousine 30 TFSI
407 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 2000 U/min
Subaru Impreza WRX STi 2.5
407 Nm
200 Nm
Audi A3 Limousine 30 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Subaru Impreza WRX STi 2.5
Audi A3 Limousine 30 TFSI
255 km/h
Höchst­geschwindigkeit
211 km/h
5.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

Subaru Impreza WRX STi 2.5

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Audi A3 Limousine 30 TFSI

 REPLAY
5.09 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.99 kg/PS
Subaru Impreza WRX STi 2.5
5.09 kg/PS
10.99 kg/PS
Audi A3 Limousine 30 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Subaru Impreza WRX STi 2.5
Audi A3 Limousine 30 TFSI
Verbrauch pro 100 km
10.9 L
kombiniert
4.9 L
Subaru Impreza WRX STi 2.5
10.9 L
4.9 L
Audi A3 Limousine 30 TFSI
15.1 L
innerorts
6.2 L
8.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
550 km
Reichweite
1020 km
Subaru Impreza WRX STi 2.5
550 km
1020 km
Audi A3 Limousine 30 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
128.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.7 kWh
Subaru Impreza WRX STi 2.5
128.3 kWh
57.7 kWh
Audi A3 Limousine 30 TFSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
252 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Subaru Impreza WRX STi 2.5
Audi A3 Limousine 30 TFSI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
473 kg
Maximale Zuladung
460 kg
460 L
Kofferraum­volumen
425 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten