Die Vergleichsanalyse :
Subaru Impreza WRX STi 2.5 (17 - 18) vs. Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec (15 - 17)
44.500 €
![Subaru Impreza WRX STi 2.5 (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Subaru_Impreza_WRX_G4-17.png)
16.800 €
![Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big/Skoda_Rapid_NH-12.webp)
44.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
16.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Subaru Impreza WRX STi 2.5 ist deutlich größer. Er ist 11.2 cm länger, 8.9 cm breiter und 1.4 cm höher als der Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec.
Subaru Impreza WRX STi 2.5
Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec
1475
1795
1995
1461
1706
1940
1795 mm
Breite
1706 mm
1995 mm
Breite mit Spiegeln
1940 mm
1475 mm
Höhe
1461 mm
2650
4595
2589
4483
4595 mm
Länge
4483 mm
2650 mm
Radstand
2589 mm
Gewicht
Subaru Impreza WRX STi 2.5
Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec
1527 kg
Leergewicht
1185 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1645 kg
![Subaru Impreza WRX STi 2.5 (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Subaru_Impreza_WRX_G4-17.png)
Gewichtsdifferenz:
342 kg
22.4 %
![Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Skoda_Rapid_NH-12.png)
Allgemein
Subaru Impreza WRX STi 2.5
Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec
G4
Baureihe
NH
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Subaru Impreza WRX STi 2.5
Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec
4-Zylinder-Boxer-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
EJ25
Motorcode
*CJZ*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2457 cm³
Hubraum
1197 cm³
300 PS
bei 6000 U/min
Leistung
110 PS
bei 4600 U/min
Subaru Impreza WRX STi 2.5
300 PS
110 PS
Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec
407 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
175 Nm
bei 1400 U/min
Subaru Impreza WRX STi 2.5
407 Nm
175 Nm
Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec
Leistungsfähigkeit
Subaru Impreza WRX STi 2.5
Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec
255 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
5.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
72 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Subaru_Impreza_WRX_G4-17.png)
Subaru Impreza WRX STi 2.5
100 km/h
100
km/h
km/h
136 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Skoda_Rapid_NH-12.png)
Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec
▶ REPLAY
5.09 kg/PS
Leistungsgewicht
10.77 kg/PS
Subaru Impreza WRX STi 2.5
5.09 kg/PS
10.77 kg/PS
Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec
Verbrauch / Umwelt
Subaru Impreza WRX STi 2.5
Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec
Verbrauch pro 100 km
10.9 L
kombiniert
4.8 L
Subaru Impreza WRX STi 2.5
10.9 L
4.8 L
Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec
15.1 L
innerorts
6.1 L
8.4 L
außerorts
4.1 L
60 L
Tankgröße
55 L
550 km
Reichweite
1146 km
Subaru Impreza WRX STi 2.5
550 km
1146 km
Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec
Auswirkung auf die Umwelt
128.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
56.5 kWh
Subaru Impreza WRX STi 2.5
128.3 kWh
56.5 kWh
Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
252 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
108 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Subaru Impreza WRX STi 2.5
Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec
4
Türen
5
5
Sitzplätze
5
473 kg
Maximale Zuladung
460 kg
460 L
Kofferraumvolumen
550 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1490 L