Die Vergleichs­analyse :

Subaru Legacy 2.0D (09 - 15) vs. Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)

35.200 €
Subaru Legacy 2.0D (09 - 15) Subaru Legacy 2.0D
26.900 €
 Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15) Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
35.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Subaru Legacy 2.0D ist 8.5 cm kürzer, 4.8 cm schmaler und 4.9 cm höher als der Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START.
Subaru Legacy 2.0D
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
1505
Blueprint Subaru Legacy 2.0D (09 - 15)
1780
2055
1456
Blueprint Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)
1828
2068
1780 mm
Breite
1828 mm
2055 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1505 mm
Höhe
1456 mm
Blueprint Subaru Legacy 2.0D (09 - 15)
2750
4745
Blueprint Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)
2817
4830
4745 mm
Länge
4830 mm
2750 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Subaru Legacy 2.0D
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
1519 kg
Leergewicht
1485 kg
2045 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2005 kg
Subaru Legacy 2.0D (09 - 15)
Gewichtsdifferenz:
34 kg
2.24 %
Peugeot 508 e-HDi 115 (14 - 15)

Allgemein

Subaru Legacy 2.0D
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
BM/BR
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Subaru Legacy 2.0D
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
4-Zylinder-Boxer-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
EE20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1560 cm³
150 PS
bei 3600 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
Subaru Legacy 2.0D
150 PS
115 PS
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
350 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Subaru Legacy 2.0D
350 Nm
270 Nm
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Subaru Legacy 2.0D
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
206 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

Subaru Legacy 2.0D

100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START

▶ REPLAY
10.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.91 kg/PS
Subaru Legacy 2.0D
10.13 kg/PS
12.91 kg/PS
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Subaru Legacy 2.0D
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
4.2 L
Subaru Legacy 2.0D
5.5 L
4.2 L
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
7 L
innerorts
5.1 L
4.7 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1182 km
Reichweite
1714 km
Subaru Legacy 2.0D
1182 km
1714 km
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
Subaru Legacy 2.0D
70.3 kWh
53.7 kWh
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
111 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Subaru Legacy 2.0D
Peugeot 508 e-HDi 115 STOP&START
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
526 kg
Maximale Zuladung
520 kg
486 L
Kofferraum­volumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1381 L