Die Vergleichs­analyse :

Subaru Levorg 1.6 Turbo Lineartronic (15 - 19) vs. KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (18 - 19)

30.000 €
Subaru Levorg 1.6 Turbo Lineartronic (15 - 19) Subaru Levorg 1.6 Turbo
42.200 €
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (18 - 19) KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
30.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Subaru Levorg 1.6 Turbo ist 16.5 cm kürzer, 8 cm schmaler und 1.5 cm höher als der KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid.
Subaru Levorg 1.6 Turbo
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1485
Blueprint Subaru Levorg 1.6 Turbo Lineartronic (15 - 19)
1780
2020
1470
Blueprint KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (18 - 19)
1860
2120
1780 mm
Breite
1860 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1485 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Subaru Levorg 1.6 Turbo Lineartronic (15 - 19)
2650
4690
Blueprint KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (18 - 19)
2805
4855
4690 mm
Länge
4855 mm
2650 mm
Radstand
2805 mm

Gewicht

Subaru Levorg 1.6 Turbo
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1537 kg
Leergewicht
1815 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2270 kg
Subaru Levorg 1.6 Turbo Lineartronic (15 - 19)
Gewichtsdifferenz:
278 kg
15.32 %
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (18 - 19)

Allgemein

Subaru Levorg 1.6 Turbo
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
V1
Baureihe
JF
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Subaru Levorg 1.6 Turbo
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
4-Zylinder-Boxer-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
FB16
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1600 cm³
Hubraum
1999 cm³
170 PS
bei 4800 U/min
Leistung
205 PS
bei 6000 U/min
Subaru Levorg 1.6 Turbo
170 PS
205 PS
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
250 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
375 Nm
bei 2330 U/min
Subaru Levorg 1.6 Turbo
250 Nm
375 Nm
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Subaru Levorg 1.6 Turbo
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
192 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Subaru Levorg 1.6 Turbo

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid

 REPLAY
9.04 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.85 kg/PS
Subaru Levorg 1.6 Turbo
9.04 kg/PS
8.85 kg/PS
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Subaru Levorg 1.6 Turbo
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
1.4 L
Subaru Levorg 1.6 Turbo
6.9 L
1.4 L
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
8.3 L
innerorts
Кeine Daten
6.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
870 km
Reichweite
3929 km
Subaru Levorg 1.6 Turbo
870 km
3929 km
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
16.5 kWh
Subaru Levorg 1.6 Turbo
81.2 kWh
16.5 kWh
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
34 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Subaru Levorg 1.6 Turbo
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
483 kg
Maximale Zuladung
455 kg
522 L
Kofferraum­volumen
440 L
1446 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1574 L