Сравнительный анализ :

Subaru Levorg 2.0i Lineartronic (19 - ..) vs. Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15)

28 300 €
Subaru Levorg 2.0i Lineartronic (19 - ..) Subaru Levorg 2.0i
26 300 €
 Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15) Peugeot 508 SW VTi 120
28 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
26 300 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Subaru Levorg 2.0i на 13.9 см короче, на 4.8 см уже и на 0.9 см больше в высоте чем Peugeot 508 SW VTi 120.
Subaru Levorg 2.0i
Peugeot 508 SW VTi 120
1485
Blueprint Subaru Levorg 2.0i Lineartronic (19 - ..)
1780
2020
1476
Blueprint Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15)
1828
2068
1780 мм
Ширина
1828 мм
2020 мм
Ширина с зеркалами
2068 мм
1485 мм
Высота
1476 мм
Blueprint Subaru Levorg 2.0i Lineartronic (19 - ..)
2650
4690
Blueprint Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15)
2817
4829
4690 мм
Длина
4829 мм
2650 мм
Колёсная база
2817 мм

Вес

Subaru Levorg 2.0i
Peugeot 508 SW VTi 120
1518 кг
Снаряжённая
масса
1485 кг
2040 кг
Допустимая
полная масса
2055 кг
Subaru Levorg 2.0i Lineartronic (19 - ..)
Разница в весе:
33 кг
2.17 %
Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15)

Общая информация

Subaru Levorg 2.0i
Peugeot 508 SW VTi 120
V1
Модельный ряд
8
Универсал
Тип кузова
Универсал
АИ-95
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Передний привод
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

Subaru Levorg 2.0i
Peugeot 508 SW VTi 120
4-цилиндровый оппозитный бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
FB20
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1995 см³
Рабочий объём
1598 см³
150 л.с.
при 6200 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 6000 об/мин
Subaru Levorg 2.0i
150 л.с.
120 л.с.
Peugeot 508 SW VTi 120
198 Нм
при 4200 об/мин
Крутящий момент
156 Нм
при 4250 об/мин
Subaru Levorg 2.0i
198 Нм
156 Нм
Peugeot 508 SW VTi 120

Производи­тель­ность

Subaru Levorg 2.0i
Peugeot 508 SW VTi 120
195 км/ч
Максимальная скорость
200 км/ч
11.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.8 с
100 км/ч 100
км/ч

163 м
0.000 с

Subaru Levorg 2.0i

100 км/ч 100
км/ч

164 м
0.000 с

Peugeot 508 SW VTi 120

▶ REPLAY
10.12 кг/л.с.
Удельная масса
12.38 кг/л.с.
Subaru Levorg 2.0i
10.12 кг/л.с.
12.38 кг/л.с.
Peugeot 508 SW VTi 120

Расход топлива / Экология

Subaru Levorg 2.0i
Peugeot 508 SW VTi 120
Расход топлива на 100 км
7.2 л
смешанный
5.8 л
Subaru Levorg 2.0i
7.2 л
5.8 л
Peugeot 508 SW VTi 120
9.2 л
город
7.7 л
6.1 л
трасса
4.7 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
833 км
Запас хода
1241 км
Subaru Levorg 2.0i
833 км
1241 км
Peugeot 508 SW VTi 120
Влияние на окружающую среду
84.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
68.3 кВт⋅ч
Subaru Levorg 2.0i
84.8 кВт⋅ч
68.3 кВт⋅ч
Peugeot 508 SW VTi 120
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Экологический стандарт
Euro 5
192 г/км (WLTP)
Выброс CO2
134 г/км (NEFZ)

Практичность

Subaru Levorg 2.0i
Peugeot 508 SW VTi 120
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
522 кг
Макс. полезная нагрузка
570 кг
522 л
Объём багажника
560 л
1446 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1598 л