Die Vergleichs­analyse :

Subaru XV 1.6i Lineartronic (18 - ..) vs. Peugeot 3008 THP 165 EAT6 (15 - 16)

23.000 €
Subaru XV 1.6i Lineartronic (18 - ..) Subaru XV 1.6i
30.200 €
 Peugeot 3008 THP 165 EAT6 (15 - 16) Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
23.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Subaru XV 1.6i ist 10 cm länger, 3.7 cm schmaler und 4.4 cm niedriger als der Peugeot 3008 THP 165 STOP&START.
Subaru XV 1.6i
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
1595
Blueprint Subaru XV 1.6i Lineartronic (18 - ..)
1800
2035
1639
Blueprint Peugeot 3008 THP 165 EAT6 (15 - 16)
1837
2113
1800 mm
Breite
1837 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2113 mm
1595 mm
Höhe
1639 mm
Blueprint Subaru XV 1.6i Lineartronic (18 - ..)
2665
4465
Blueprint Peugeot 3008 THP 165 EAT6 (15 - 16)
2613
4365
4465 mm
Länge
4365 mm
2665 mm
Radstand
2613 mm

Gewicht

Subaru XV 1.6i
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
1408 kg
Leergewicht
1585 kg
1940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Subaru XV 1.6i Lineartronic (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
177 kg
11.17 %
Peugeot 3008 THP 165 EAT6 (15 - 16)

Allgemein

Subaru XV 1.6i
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
G5
Baureihe
0U
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Subaru XV 1.6i
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
4-Zylinder-Boxer-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
FB16
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1600 cm³
Hubraum
1598 cm³
114 PS
bei 6200 U/min
Leistung
165 PS
bei 6000 U/min
Subaru XV 1.6i
114 PS
165 PS
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
150 Nm
bei 3600 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
Subaru XV 1.6i
150 Nm
240 Nm
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Subaru XV 1.6i
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
175 km/h
Höchst­geschwindigkeit
206 km/h
13.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

193 m
0.000 s

Subaru XV 1.6i

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Peugeot 3008 THP 165 STOP&START

▶ REPLAY
12.35 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.61 kg/PS
Subaru XV 1.6i
12.35 kg/PS
9.61 kg/PS
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Subaru XV 1.6i
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
6 L
Subaru XV 1.6i
6.9 L
6 L
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
8.5 L
innerorts
7.4 L
6 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
913 km
Reichweite
1000 km
Subaru XV 1.6i
913 km
1000 km
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
Subaru XV 1.6i
81.2 kWh
70.6 kWh
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
157 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
138 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Subaru XV 1.6i
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
532 kg
Maximale Zuladung
415 kg
385 L
Kofferraum­volumen
432 L
1310 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1241 L