Die Vergleichsanalyse :
Subaru XV 2.0D (12 - 16) vs. Peugeot 3008 HDi FAP 150 (09 - 13)
27.200 €
		
					
					28.900 €
					
					
					27.200 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					28.900 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Subaru XV 2.0D ist  8.5 cm länger,  5.7 cm schmaler und  6.9 cm niedriger als der Peugeot 3008 HDi FAP 150.
				
				Subaru XV 2.0D
					Peugeot 3008 HDi FAP 150
				1570
							
							1780
							
							2005
							
						1639
							
							1837
															
							2113
							
						1780 mm
					Breite
					1837 mm
				2005 mm
					Breite mit Spiegeln
					2113 mm
				1570 mm
					Höhe
					1639 mm
				2635
							
							4450
							
						2613
							
							4365
							
						4450 mm
					Länge
					4365 mm
				2635 mm
					Radstand
					2613 mm
				Gewicht
Subaru XV 2.0D
					Peugeot 3008 HDi FAP 150
				1525 kg
					Leergewicht
					1669 kg
				1960 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2080 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								144 kg
									8.63 %
								
								Allgemein
Subaru XV 2.0D
					Peugeot 3008 HDi FAP 150
				G4
	
					Baureihe
					0U
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Permanenter
Allradantrieb
					Allradantrieb
Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Subaru XV 2.0D
					Peugeot 3008 HDi FAP 150
				4-Zylinder-Boxer-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				EE20
Motorcode
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1998 cm³
Hubraum
					1997 cm³
147 PS
						bei 3600 U/min
					Leistung
					150 PS
						bei 3750 U/min
					Subaru XV 2.0D
						147 PS
						150 PS
						Peugeot 3008 HDi FAP 150
					350 Nm
						bei 1600 U/min
					Drehmoment
					340 Nm
						bei 2000 U/min
					Subaru XV 2.0D
						350 Nm
						340 Nm
						Peugeot 3008 HDi FAP 150
					Leistungsfähigkeit
Subaru XV 2.0D
					Peugeot 3008 HDi FAP 150
				
							
							
							198 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							195 km/h
						
					9.3 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					9.7 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
129 m
							0.000 s
								
								Subaru XV 2.0D
									100 km/h
									100
km/h
km/h
135 m
							0.000 s
								
								Peugeot 3008 HDi FAP 150
▶ REPLAY
						10.37 kg/PS
					Leistungsgewicht
					11.13 kg/PS
						
				Subaru XV 2.0D
						10.37 kg/PS
						11.13 kg/PS
						Peugeot 3008 HDi FAP 150
					Verbrauch / Umwelt
Subaru XV 2.0D
					Peugeot 3008 HDi FAP 150
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.6 L
						
					
					kombiniert
					
						5.3 L
						
					
				Subaru XV 2.0D
						5.6 L
						5.3 L
						Peugeot 3008 HDi FAP 150
					6.8 L
					innerorts
					6.8 L
						
				5 L
					außerorts
					4.5 L
						
				60 L
					Tankgröße
					60 L
						1071 km
					Reichweite
					1132 km
				Subaru XV 2.0D
						1071 km
						1132 km
						Peugeot 3008 HDi FAP 150
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				71.6 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
67.8 kWh
						
				Subaru XV 2.0D
						71.6 kWh
						67.8 kWh
						Peugeot 3008 HDi FAP 150
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				146 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					139 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Subaru XV 2.0D
					Peugeot 3008 HDi FAP 150
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				435 kg
					Maximale Zuladung
					411 kg
				380 L
					Kofferraumvolumen
					432 L
				







1270 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1241 L
				















