Сравнительный анализ :

Subaru XV 2.0i (12 - 16) vs. VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF (20 - ..)

22 900 €
Subaru XV 2.0i (12 - 16) Subaru XV 2.0i
26 800 €
 VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF (20 - ..) VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
22 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
26 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Subaru XV 2.0i на 18.2 см длиннее, на 3.1 см уже и на 4.8 см больше в высоте чем VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF.
Subaru XV 2.0i
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
1570
Blueprint Subaru XV 2.0i (12 - 16)
1780
2005
1522
Blueprint VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF (20 - ..)
1811
1998
1780 мм
Ширина
1811 мм
2005 мм
Ширина с зеркалами
1998 мм
1570 мм
Высота
1522 мм
Blueprint Subaru XV 2.0i (12 - 16)
2635
4450
Blueprint VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF (20 - ..)
2630
4268
4450 мм
Длина
4268 мм
2635 мм
Колёсная база
2630 мм

Вес

Subaru XV 2.0i
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
1460 кг
Снаряжённая
масса
1487 кг
1940 кг
Допустимая
полная масса
1850 кг
Subaru XV 2.0i (12 - 16)
Разница в весе:
27 кг
1.82 %
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF (20 - ..)

Общая информация

Subaru XV 2.0i
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
G4
Модельный ряд
A1
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Subaru XV 2.0i
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
4-цилиндровый оппозитный бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
FB20
Код двигателя
*DKR*
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1995 см³
Рабочий объём
999 см³
150 л.с.
при 6200 об/мин
Мощность
115 л.с.
при 5000 об/мин
Subaru XV 2.0i
150 л.с.
115 л.с.
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
196 Нм
при 4200 об/мин
Крутящий момент
200 Нм
при 2000 об/мин
Subaru XV 2.0i
196 Нм
200 Нм
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF

Производи­тель­ность

Subaru XV 2.0i
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
187 км/ч
Максимальная скорость
187 км/ч
10.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.7 с
100 км/ч 100
км/ч

146 м
0.000 с

Subaru XV 2.0i

100 км/ч 100
км/ч

163 м
0.000 с

VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF

▶ REPLAY
9.73 кг/л.с.
Удельная масса
12.93 кг/л.с.
Subaru XV 2.0i
9.73 кг/л.с.
12.93 кг/л.с.
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF

Расход топлива / Экология

Subaru XV 2.0i
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
Расход топлива на 100 км
6.9 л
смешанный
5.4 л
Subaru XV 2.0i
6.9 л
5.4 л
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
8.8 л
город
6.3 л
5.9 л
трасса
4.8 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
870 км
Запас хода
926 км
Subaru XV 2.0i
870 км
926 км
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
Влияние на окружающую среду
81.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
63.6 кВт⋅ч
Subaru XV 2.0i
81.2 кВт⋅ч
63.6 кВт⋅ч
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
160 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
142 г/км (WLTP)

Практичность

Subaru XV 2.0i
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
5
Кол. дверей
2
5
Кол. мест
4
480 кг
Макс. полезная нагрузка
363 кг
380 л
Объём багажника
284 л
1270 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных