Сравнительный анализ :

Subaru XV 2.0i (16 - 17) vs. Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..)

22 500 €
Subaru XV 2.0i (16 - 17) Subaru XV 2.0i
38 900 €
 Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..) Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
22 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
38 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Subaru XV 2.0i на 5.2 см длиннее, на 6.1 см уже и на 3.7 см ниже чем Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR.
Subaru XV 2.0i
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
1570
Blueprint Subaru XV 2.0i (16 - 17)
1780
2005
1607
Blueprint Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..)
1841
2025
1780 мм
Ширина
1841 мм
2005 мм
Ширина с зеркалами
2025 мм
1570 мм
Высота
1607 мм
Blueprint Subaru XV 2.0i (16 - 17)
2635
4450
Blueprint Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..)
2630
4398
4450 мм
Длина
4398 мм
2635 мм
Колёсная база
2630 мм

Вес

Subaru XV 2.0i
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
1370 кг
Снаряжённая
масса
1591 кг
1940 кг
Допустимая
полная масса
2173 кг
Subaru XV 2.0i (16 - 17)
Разница в весе:
221 кг
13.89 %
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..)

Общая информация

Subaru XV 2.0i
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
G4
Модельный ряд
NU
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Subaru XV 2.0i
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
4-цилиндровый оппозитный бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
FB20
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1995 см³
Рабочий объём
1968 см³
150 л.с.
при 6200 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 3500 об/мин
Subaru XV 2.0i
150 л.с.
150 л.с.
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
196 Нм
при 4200 об/мин
Крутящий момент
340 Нм
при 1750 об/мин
Subaru XV 2.0i
196 Нм
340 Нм
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR

Производи­тель­ность

Subaru XV 2.0i
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
187 км/ч
Максимальная скорость
193 км/ч
10.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.2 с
100 км/ч 100
км/ч

146 м
0.000 с

Subaru XV 2.0i

100 км/ч 100
км/ч

128 м
0.000 с

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR

▶ REPLAY
9.13 кг/л.с.
Удельная масса
10.61 кг/л.с.
Subaru XV 2.0i
9.13 кг/л.с.
10.61 кг/л.с.
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR

Расход топлива / Экология

Subaru XV 2.0i
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Расход топлива на 100 км
6.9 л
смешанный
5.5 л
Subaru XV 2.0i
6.9 л
5.5 л
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
8.8 л
город
6.3 л
5.9 л
трасса
5 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
870 км
Запас хода
1000 км
Subaru XV 2.0i
870 км
1000 км
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Влияние на окружающую среду
81.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
70.3 кВт⋅ч
Subaru XV 2.0i
81.2 кВт⋅ч
70.3 кВт⋅ч
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP
160 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
172 г/км (WLTP)

Практичность

Subaru XV 2.0i
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
570 кг
Макс. полезная нагрузка
582 кг
380 л
Объём багажника
521 л
1270 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1630 л