Die Vergleichs­analyse :

Subaru XV 2.0ie Lineartronic (20 - ..) vs. Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2x4 (17 - 19)

30.700 €
Subaru XV 2.0ie Lineartronic (20 - ..) Subaru XV 2.0ie
26.000 €
 Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2x4 (17 - 19) Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
30.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Subaru XV 2.0ie ist etwas kleiner. Er ist 5.9 cm kürzer, 3.8 cm schmaler und 9.4 cm niedriger als der Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp.
Subaru XV 2.0ie
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
1595
Blueprint Subaru XV 2.0ie Lineartronic (20 - ..)
1800
2019
1689
Blueprint Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2x4 (17 - 19)
1838
2086
1800 mm
Breite
1838 mm
2019 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1595 mm
Höhe
1689 mm
Blueprint Subaru XV 2.0ie Lineartronic (20 - ..)
2665
4465
Blueprint Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2x4 (17 - 19)
2690
4524
4465 mm
Länge
4524 mm
2665 mm
Radstand
2690 mm

Gewicht

Subaru XV 2.0ie
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
1553 kg
Leergewicht
1579 kg
2070 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2100 kg
Subaru XV 2.0ie Lineartronic (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
26 kg
1.65 %
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2x4 (17 - 19)

Allgemein

Subaru XV 2.0ie
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
G5
Baureihe
DM2
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Subaru XV 2.0ie
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
FB20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1498 cm³
150 PS
bei 5600 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
Subaru XV 2.0ie
150 PS
150 PS
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
194 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1600 U/min
Subaru XV 2.0ie
194 Nm
240 Nm
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Subaru XV 2.0ie
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
193 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
10.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

Subaru XV 2.0ie

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp

▶ REPLAY
10.35 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.53 kg/PS
Subaru XV 2.0ie
10.35 kg/PS
10.53 kg/PS
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Subaru XV 2.0ie
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
6.3 L
Subaru XV 2.0ie
6.5 L
6.3 L
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
7.3 L
innerorts
7.9 L
6.1 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
738 km
Reichweite
952 km
Subaru XV 2.0ie
738 km
952 km
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
76.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Subaru XV 2.0ie
76.5 kWh
74.2 kWh
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
180 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Subaru XV 2.0ie
Ford Kuga 1.5 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
517 kg
Maximale Zuladung
521 kg
340 L
Kofferraum­volumen
456 L
1193 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1653 L