Сравнительный анализ :

Subaru XV 2.0ie Lineartronic (20 - ..) vs. Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 FWD SKYACTIV-Drive (19 - ..)

30 700 €
Subaru XV 2.0ie Lineartronic (20 - ..) Subaru XV 2.0ie
34 000 €
 Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 FWD SKYACTIV-Drive (19 - ..) Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194
30 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
34 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Subaru XV 2.0ie ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 8.5 см короче, на 4 см уже и на 8.5 см ниже чем Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194.
Subaru XV 2.0ie
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194
1595
Blueprint Subaru XV 2.0ie Lineartronic (20 - ..)
1800
2019
1680
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 FWD SKYACTIV-Drive (19 - ..)
1840
2115
1800 мм
Ширина
1840 мм
2019 мм
Ширина с зеркалами
2115 мм
1595 мм
Высота
1680 мм
Blueprint Subaru XV 2.0ie Lineartronic (20 - ..)
2665
4465
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 FWD SKYACTIV-Drive (19 - ..)
2700
4550
4465 мм
Длина
4550 мм
2665 мм
Колёсная база
2700 мм

Вес

Subaru XV 2.0ie
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194
1553 кг
Снаряжённая
масса
1587 кг
2070 кг
Допустимая
полная масса
2070 кг
Subaru XV 2.0ie Lineartronic (20 - ..)
Разница в весе:
34 кг
2.14 %
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 FWD SKYACTIV-Drive (19 - ..)

Общая информация

Subaru XV 2.0ie
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194
G5
Модельный ряд
KF
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Передний привод
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Subaru XV 2.0ie
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
FB20
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1995 см³
Рабочий объём
2488 см³
150 л.с.
при 5600 об/мин
Мощность
194 л.с.
при 6000 об/мин
Subaru XV 2.0ie
150 л.с.
194 л.с.
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194
194 Нм
при 4000 об/мин
Крутящий момент
258 Нм
при 4000 об/мин
Subaru XV 2.0ie
194 Нм
258 Нм
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194

Производи­тель­ность

Subaru XV 2.0ie
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194
193 км/ч
Максимальная скорость
195 км/ч
10.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.9 с
100 км/ч 100
км/ч

149 м
0.000 с

Subaru XV 2.0ie

100 км/ч 100
км/ч

124 м
0.000 с

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194

▶ REPLAY
10.35 кг/л.с.
Удельная масса
8.18 кг/л.с.
Subaru XV 2.0ie
10.35 кг/л.с.
8.18 кг/л.с.
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194

Расход топлива / Экология

Subaru XV 2.0ie
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194
Расход топлива на 100 км
6.5 л
смешанный
7.1 л
Subaru XV 2.0ie
6.5 л
7.1 л
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194
7.3 л
город
9.2 л
6.1 л
трасса
5.8 л
Kraftstoffanzeige
48 л
Объём бензобака
56 л
Kraftstoffanzeige
738 км
Запас хода
789 км
Subaru XV 2.0ie
738 км
789 км
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194
Влияние на окружающую среду
76.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
83.6 кВт⋅ч
Subaru XV 2.0ie
76.5 кВт⋅ч
83.6 кВт⋅ч
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Экологический стандарт
Euro 6d
180 г/км (WLTP)
Выброс CO2
179 г/км (WLTP)

Практичность

Subaru XV 2.0ie
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
517 кг
Макс. полезная нагрузка
483 кг
340 л
Объём багажника
506 л
1193 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1620 л