Сравнительный анализ :

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19) vs. Citroen C3 VTi 95 EGS (11 - 13)

18 000 €
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19) Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
16 700 €
 Citroen C3 VTi 95 EGS (11 - 13) Citroen C3 VTi 95
18 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
16 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet на 5.4 см длиннее, на 1.7 см шире и на 5.4 см ниже чем Citroen C3 VTi 95.
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Citroen C3 VTi 95
1470
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19)
1745
1940
1524
Blueprint Citroen C3 VTi 95 EGS (11 - 13)
1728
1986
1745 мм
Ширина
1728 мм
1940 мм
Ширина с зеркалами
1986 мм
1470 мм
Высота
1524 мм
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19)
2520
3995
Blueprint Citroen C3 VTi 95 EGS (11 - 13)
2466
3941
3995 мм
Длина
3941 мм
2520 мм
Колёсная база
2466 мм

Вес

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Citroen C3 VTi 95
980 кг
Снаряжённая
масса
1221 кг
1430 кг
Допустимая
полная масса
1581 кг
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19)
Разница в весе:
241 кг
19.74 %
Citroen C3 VTi 95 EGS (11 - 13)

Общая информация

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Citroen C3 VTi 95
EW
Модельный ряд
S
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Citroen C3 VTi 95
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
K10C
Код двигателя
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
998 см³
Рабочий объём
1397 см³
112 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
95 л.с.
при 6000 об/мин
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
112 л.с.
95 л.с.
Citroen C3 VTi 95
170 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
136 Нм
при 4000 об/мин
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
170 Нм
136 Нм
Citroen C3 VTi 95

Производи­тель­ность

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Citroen C3 VTi 95
200 км/ч
Максимальная скорость
184 км/ч
11.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
13.2 с
100 км/ч 100
км/ч

158 м
0.000 с

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

100 км/ч 100
км/ч

183 м
0.000 с

Citroen C3 VTi 95

▶ REPLAY
8.75 кг/л.с.
Удельная масса
12.85 кг/л.с.
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
8.75 кг/л.с.
12.85 кг/л.с.
Citroen C3 VTi 95

Расход топлива / Экология

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Citroen C3 VTi 95
Расход топлива на 100 км
4.4 л
смешанный
5.5 л
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
4.4 л
5.5 л
Citroen C3 VTi 95
5.4 л
город
7.4 л
3.9 л
трасса
4.4 л
Kraftstoffanzeige
37 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
841 км
Запас хода
909 км
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
841 км
909 км
Citroen C3 VTi 95
Влияние на окружающую среду
51.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
64.7 кВт⋅ч
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
51.8 кВт⋅ч
64.7 кВт⋅ч
Citroen C3 VTi 95
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 5
103 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
127 г/км (NEFZ)

Практичность

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Citroen C3 VTi 95
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
450 кг
Макс. полезная нагрузка
360 кг
355 л
Объём багажника
300 л
1085 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных