Die Vergleichs­analyse :

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19) vs. Hyundai i20 5-Türer 1.4 LPG (Benzin) (10 - 10)

18.000 €
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19) Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
17.700 €
 Hyundai i20 5-Türer 1.4 LPG (Benzin) (10 - 10) Hyundai i20 1.4 LPG
18.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet ist 5.5 cm länger, 3.5 cm breiter und 2 cm niedriger als der Hyundai i20 1.4 LPG.
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Hyundai i20 1.4 LPG
1470
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19)
1745
1940
1490
Blueprint Hyundai i20 5-Türer 1.4 LPG (Benzin) (10 - 10)
1710
1985
1745 mm
Breite
1710 mm
1940 mm
Breite mit Spiegeln
1985 mm
1470 mm
Höhe
1490 mm
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19)
2520
3995
Blueprint Hyundai i20 5-Türer 1.4 LPG (Benzin) (10 - 10)
2525
3940
3995 mm
Länge
3940 mm
2520 mm
Radstand
2525 mm

Gewicht

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Hyundai i20 1.4 LPG
980 kg
Leergewicht
1110 kg
1430 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1565 kg
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
130 kg
11.71 %
Hyundai i20 5-Türer 1.4 LPG (Benzin) (10 - 10)

Allgemein

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Hyundai i20 1.4 LPG
EW
Baureihe
PB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Hyundai i20 1.4 LPG
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
K10C
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1396 cm³
112 PS
bei 5500 U/min
Leistung
101 PS
bei 5500 U/min
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
112 PS
101 PS
Hyundai i20 1.4 LPG
170 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
137 Nm
bei 4200 U/min
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
170 Nm
137 Nm
Hyundai i20 1.4 LPG

Leistungs­fähigkeit

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Hyundai i20 1.4 LPG
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.6 s
100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

100 km/h 100
km/h

161 m
0.000 s

Hyundai i20 1.4 LPG

▶ REPLAY
8.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.99 kg/PS
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
8.75 kg/PS
10.99 kg/PS
Hyundai i20 1.4 LPG

Verbrauch / Umwelt

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Hyundai i20 1.4 LPG
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
6 L
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
4.4 L
6 L
Hyundai i20 1.4 LPG
5.4 L
innerorts
7.6 L
3.9 L
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
37 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
841 km
Reichweite
750 km
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
841 km
750 km
Hyundai i20 1.4 LPG
Auswirkung auf die Umwelt
51.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
51.8 kWh
70.6 kWh
Hyundai i20 1.4 LPG
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 4
103 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
142 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Hyundai i20 1.4 LPG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
450 kg
Maximale Zuladung
455 kg
355 L
Kofferraum­volumen
295 L
1085 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1060 L