Die Vergleichs­analyse :

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19) vs. Peugeot 207 95 VTi (09 - 12)

18.000 €
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19) Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
13.100 €
 Peugeot 207 95 VTi (09 - 12) Peugeot 207 95 VTi
18.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
13.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet ist ein bisschen kleiner. Er ist 3.5 cm kürzer, 0.3 cm schmaler und 0.2 cm niedriger als der Peugeot 207 95 VTi.
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Peugeot 207 95 VTi
1470
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19)
1745
1940
1472
Blueprint Peugeot 207 95 VTi (09 - 12)
1748
1972
1745 mm
Breite
1748 mm
1940 mm
Breite mit Spiegeln
1972 mm
1470 mm
Höhe
1472 mm
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19)
2520
3995
Blueprint Peugeot 207 95 VTi (09 - 12)
2540
4030
3995 mm
Länge
4030 mm
2520 mm
Radstand
2540 mm

Gewicht

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Peugeot 207 95 VTi
980 kg
Leergewicht
1232 kg
1430 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1640 kg
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
252 kg
20.45 %
Peugeot 207 95 VTi (09 - 12)

Allgemein

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Peugeot 207 95 VTi
EW
Baureihe
W*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Peugeot 207 95 VTi
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
K10C
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1397 cm³
112 PS
bei 5500 U/min
Leistung
95 PS
bei 6000 U/min
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
112 PS
95 PS
Peugeot 207 95 VTi
170 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
136 Nm
bei 4000 U/min
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
170 Nm
136 Nm
Peugeot 207 95 VTi

Leistungs­fähigkeit

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Peugeot 207 95 VTi
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.1 s
100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

Peugeot 207 95 VTi

▶ REPLAY
8.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.97 kg/PS
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
8.75 kg/PS
12.97 kg/PS
Peugeot 207 95 VTi

Verbrauch / Umwelt

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Peugeot 207 95 VTi
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
5.9 L
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
4.4 L
5.9 L
Peugeot 207 95 VTi
5.4 L
innerorts
7.9 L
3.9 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
37 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
841 km
Reichweite
847 km
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
841 km
847 km
Peugeot 207 95 VTi
Auswirkung auf die Umwelt
51.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
51.8 kWh
69.5 kWh
Peugeot 207 95 VTi
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
103 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
140 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Peugeot 207 95 VTi
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
450 kg
Maximale Zuladung
408 kg
355 L
Kofferraum­volumen
270 L
1085 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
923 L