Die Vergleichs­analyse :

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19) vs. Renault Clio dCi 70 (09 - 10)

18.000 €
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19) Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
13.600 €
 Renault Clio dCi 70 (09 - 10) Renault Clio dCi 70
18.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
13.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet ist 3.7 cm kürzer, 2.5 cm breiter und 2.7 cm niedriger als der Renault Clio dCi 70.
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Renault Clio dCi 70
1470
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19)
1745
1940
1497
Blueprint Renault Clio dCi 70 (09 - 10)
1720
2025
1745 mm
Breite
1720 mm
1940 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1470 mm
Höhe
1497 mm
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19)
2520
3995
Blueprint Renault Clio dCi 70 (09 - 10)
2575
4032
3995 mm
Länge
4032 mm
2520 mm
Radstand
2575 mm

Gewicht

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Renault Clio dCi 70
980 kg
Leergewicht
1230 kg
1430 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1645 kg
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
250 kg
20.33 %
Renault Clio dCi 70 (09 - 10)

Allgemein

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Renault Clio dCi 70
EW
Baureihe
R
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Renault Clio dCi 70
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
K10C
Motorcode
4
Ventile
2
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1461 cm³
112 PS
bei 5500 U/min
Leistung
68 PS
bei 4000 U/min
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
112 PS
68 PS
Renault Clio dCi 70
170 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
160 Nm
bei 1700 U/min
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
170 Nm
160 Nm
Renault Clio dCi 70

Leistungs­fähigkeit

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Renault Clio dCi 70
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
162 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.2 s
100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

100 km/h 100
km/h

211 m
0.000 s

Renault Clio dCi 70

▶ REPLAY
8.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
18.09 kg/PS
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
8.75 kg/PS
18.09 kg/PS
Renault Clio dCi 70

Verbrauch / Umwelt

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Renault Clio dCi 70
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
4.5 L
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
4.4 L
4.5 L
Renault Clio dCi 70
5.4 L
innerorts
5.3 L
3.9 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
37 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
841 km
Reichweite
1222 km
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
841 km
1222 km
Renault Clio dCi 70
Auswirkung auf die Umwelt
51.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
51.8 kWh
57.5 kWh
Renault Clio dCi 70
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 4, 5L
103 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Renault Clio dCi 70
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
450 kg
Maximale Zuladung
415 kg
355 L
Kofferraum­volumen
288 L
1085 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1038 L