Die Vergleichs­analyse :

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19) vs. VW Polo 3-Türer 1.6 BiFuel (Benzin) (11 - 14)

18.000 €
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19) Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
17.100 €
 VW Polo 3-Türer 1.6 BiFuel (Benzin) (11 - 14) VW Polo 1.6 BiFuel
18.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet ist 2.5 cm länger, 6.3 cm breiter und 1.5 cm niedriger als der VW Polo 1.6 BiFuel.
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
VW Polo 1.6 BiFuel
1470
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19)
1745
1940
1485
Blueprint VW Polo 3-Türer 1.6 BiFuel (Benzin) (11 - 14)
1682
1901
1745 mm
Breite
1682 mm
1940 mm
Breite mit Spiegeln
1901 mm
1470 mm
Höhe
1485 mm
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19)
2520
3995
Blueprint VW Polo 3-Türer 1.6 BiFuel (Benzin) (11 - 14)
2470
3970
3995 mm
Länge
3970 mm
2520 mm
Radstand
2470 mm

Gewicht

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
VW Polo 1.6 BiFuel
980 kg
Leergewicht
1138 kg
1430 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1600 kg
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
158 kg
13.88 %
VW Polo 3-Türer 1.6 BiFuel (Benzin) (11 - 14)

Allgemein

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
VW Polo 1.6 BiFuel
EW
Baureihe
6R
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
VW Polo 1.6 BiFuel
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
K10C
Motorcode
*CNK*
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1598 cm³
112 PS
bei 5500 U/min
Leistung
82 PS
bei 4000 U/min
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
112 PS
82 PS
VW Polo 1.6 BiFuel
170 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
145 Nm
bei 3800 U/min
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
170 Nm
145 Nm
VW Polo 1.6 BiFuel

Leistungs­fähigkeit

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
VW Polo 1.6 BiFuel
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
174 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.2 s
100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

100 km/h 100
km/h

169 m
0.000 s

VW Polo 1.6 BiFuel

▶ REPLAY
8.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.88 kg/PS
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
8.75 kg/PS
13.88 kg/PS
VW Polo 1.6 BiFuel

Verbrauch / Umwelt

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
VW Polo 1.6 BiFuel
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
6 L
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
4.4 L
6 L
VW Polo 1.6 BiFuel
5.4 L
innerorts
8.1 L
3.9 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
37 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
841 km
Reichweite
750 km
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
841 km
750 km
VW Polo 1.6 BiFuel
Auswirkung auf die Umwelt
51.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
51.8 kWh
70.6 kWh
VW Polo 1.6 BiFuel
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
103 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
VW Polo 1.6 BiFuel
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
450 kg
Maximale Zuladung
462 kg
355 L
Kofferraum­volumen
280 L
1085 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
952 L