Сравнительный анализ :

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19) vs. Citroen C3 e-HDi 115 (13 - 14)

19 500 €
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19) Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
20 500 €
 Citroen C3 e-HDi 115 (13 - 14) Citroen C3 e-HDi 115
19 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
20 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet на 5.4 см длиннее, на 1.7 см шире и на 5.4 см ниже чем Citroen C3 e-HDi 115.
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Citroen C3 e-HDi 115
1470
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19)
1745
1940
1524
Blueprint Citroen C3 e-HDi 115 (13 - 14)
1728
1986
1745 мм
Ширина
1728 мм
1940 мм
Ширина с зеркалами
1986 мм
1470 мм
Высота
1524 мм
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19)
2520
3995
Blueprint Citroen C3 e-HDi 115 (13 - 14)
2466
3941
3995 мм
Длина
3941 мм
2520 мм
Колёсная база
2466 мм

Вес

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Citroen C3 e-HDi 115
1010 кг
Снаряжённая
масса
1271 кг
1430 кг
Допустимая
полная масса
1648 кг
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19)
Разница в весе:
261 кг
20.54 %
Citroen C3 e-HDi 115 (13 - 14)

Общая информация

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Citroen C3 e-HDi 115
EW
Модельный ряд
S
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Citroen C3 e-HDi 115
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
K10C
Код двигателя
4
Клапанов
2
3
Цилиндров
4
998 см³
Рабочий объём
1560 см³
112 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
114 л.с.
при 3600 об/мин
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
112 л.с.
114 л.с.
Citroen C3 e-HDi 115
170 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
270 Нм
при 1750 об/мин
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
170 Нм
270 Нм
Citroen C3 e-HDi 115

Производи­тель­ность

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Citroen C3 e-HDi 115
190 км/ч
Максимальная скорость
190 км/ч
11 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.9 с
100 км/ч 100
км/ч

153 м
0.000 с

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

100 км/ч 100
км/ч

138 м
0.000 с

Citroen C3 e-HDi 115

▶ REPLAY
9.02 кг/л.с.
Удельная масса
11.15 кг/л.с.
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
9.02 кг/л.с.
11.15 кг/л.с.
Citroen C3 e-HDi 115

Расход топлива / Экология

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Citroen C3 e-HDi 115
Расход топлива на 100 км
4.7 л
смешанный
3.8 л
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
4.7 л
3.8 л
Citroen C3 e-HDi 115
6.1 л
город
4.6 л
3.9 л
трасса
3.4 л
Kraftstoffanzeige
37 л
Объём бензобака
45 л
Kraftstoffanzeige
787 км
Запас хода
1184 км
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
787 км
1184 км
Citroen C3 e-HDi 115
Влияние на окружающую среду
55.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
48.6 кВт⋅ч
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
55.3 кВт⋅ч
48.6 кВт⋅ч
Citroen C3 e-HDi 115
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 5
109 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
99 г/км (NEFZ)

Практичность

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Citroen C3 e-HDi 115
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
420 кг
Макс. полезная нагрузка
377 кг
355 л
Объём багажника
300 л
1085 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных