Die Vergleichs­analyse :

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19) vs. Citroen C3 VTi 120 (10 - 13)

19.500 €
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19) Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
16.900 €
 Citroen C3 VTi 120 (10 - 13) Citroen C3 VTi 120
19.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
16.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet ist 5.4 cm länger, 1.7 cm breiter und 5.4 cm niedriger als der Citroen C3 VTi 120.
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Citroen C3 VTi 120
1470
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
1745
1940
1524
Blueprint Citroen C3 VTi 120 (10 - 13)
1728
1986
1745 mm
Breite
1728 mm
1940 mm
Breite mit Spiegeln
1986 mm
1470 mm
Höhe
1524 mm
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
2520
3995
Blueprint Citroen C3 VTi 120 (10 - 13)
2466
3941
3995 mm
Länge
3941 mm
2520 mm
Radstand
2466 mm

Gewicht

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Citroen C3 VTi 120
1010 kg
Leergewicht
1215 kg
1430 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1579 kg
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
205 kg
16.87 %
Citroen C3 VTi 120 (10 - 13)

Allgemein

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Citroen C3 VTi 120
EW
Baureihe
S
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Citroen C3 VTi 120
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
K10C
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1598 cm³
112 PS
bei 5500 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
112 PS
120 PS
Citroen C3 VTi 120
170 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
160 Nm
bei 4250 U/min
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
170 Nm
160 Nm
Citroen C3 VTi 120

Leistungs­fähigkeit

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Citroen C3 VTi 120
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Citroen C3 VTi 120

▶ REPLAY
9.02 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.13 kg/PS
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
9.02 kg/PS
10.13 kg/PS
Citroen C3 VTi 120

Verbrauch / Umwelt

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Citroen C3 VTi 120
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
5.9 L
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
4.7 L
5.9 L
Citroen C3 VTi 120
6.1 L
innerorts
7.9 L
3.9 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
37 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
787 km
Reichweite
847 km
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
787 km
847 km
Citroen C3 VTi 120
Auswirkung auf die Umwelt
55.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
55.3 kWh
69.5 kWh
Citroen C3 VTi 120
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
136 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Citroen C3 VTi 120
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
420 kg
Maximale Zuladung
364 kg
355 L
Kofferraum­volumen
300 L
1085 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten